Pirelli Cinturato All Season: la video-prova in ogni condizione

Sole, pioggia, caldo e neve. In quanti vorrebbero un unico pneumatico per tutte queste condizioni?  Una gomma da usare tutto l'anno, per essere sempre in regola con il Codice della strada. In realtà questi puneumatici esistono già, si chiamano all season e ora anche Pirelli ha deciso di realizzarne uno. Il suo nome è Cinturato All Season e siamo venuti in Sicilia per testarlo sulle nevi dell'Etna fino al caldo del mare.

Una bufera di neve... in Sicilia!

Ed è proprio mentre risaliamo le pendici del vulcano più alto d'Europa che veniamo colti da una vera e propria bufera di neve. Siamo un po' increduli, dopo tutto siamo ancora sull'isola più grande del Mediterraneo ma le cose non potevano andarci meglio, perché in questo modo riusciamo a mettere alla prova in condizioni estreme il quattro stagioni Pirelli.

Nonostante neve e ghiaccio abbondino in quatita il Cinturato All Season non batte ciglio e continua a muoversi con una certa disinvoltura, trasmettendo fiducia. In frenata cosi come in accelerazione e in curva, ma anche in salita e discesa le gomme hanno qualche attimo di tentennamento iniziale, ma dopo poco le lamelle iniziano a fare presa e ha regalare un grip sufficiente per muoversi in tutta sicurezza. Un risultato incredibile per una gomma pensata anche per funzionare su asciutto in piena estate, quando ci sono 30° all’ombra!

Discorso analago su asciutto e bagnato, due diverse condizioni che abbiamo trovato in pista, in riva al mare, una volta abbondate le cime dell'Etna. Qui cerchiamo di mettere in difficoltà il Cinturato All Season ma con scarso successo. Tra i cordoli, portata al limite, questa gomma si dimostra piuttosto pastosa e non offre di certo la direzionalità di un normale estivo, ma alla fine dimostra grip da vendere e trasmette tanta confidenza, lasciando scivolare gradualmente l’auto senza mai tradire improvvisamente la tenuta di strada.