Volkswagen ID. Buzz: Pro e Contro. Ecco la nostra prova strumentale e tutti i numeri della pagella [VIDEO]
- di Matteo Valenti
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- di Matteo Valenti
L'ID. Buzz non è solo l'ennesima elettrica che prende vita sull'ossatura MEB. È qualcosa di molto più significativo, perché rappresenta la riedizione di una leggenda come il mitico Bulli. Rispetto alle altre "ID.", quindi, questo modello si è ritrovato appiccicata addosso un'identità ben precisa e una tonnellata di carattere in più. Al punto che le vendite sono andate al di là delle più rosee aspettative, con lo stabilimento di Hannover che fatica a rimanere al passo con gli ordini. Per capire di che pasta è fatto il Bulli elettrico lo abbiamo portato sulla nostra pista, dove lo abbiamo sottoposto ai nostri test strumentali. E abbiamo scoperto che riesce a raggiungere risultati straordinari. Offre lo stesso spazio, per esempio, di un Caravelle T6.1 o di un Multivan T7, pur essendo di gran lunga più compatto. Ed è molto comodo, oltre che super maneggevole. Peccato, invece, per la scarsa propensione alla modularità dell'abitacolo ma, soprattutto, per l'autonomia, fin troppo limitata quando occorre affrontare l'autostrada o un lungo viaggio.
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Volkswagen ID.Buzz
Volkswagen
Viale G.R. Gumpert, 1
Verona
(VR) - Italia
800 865 579
https://www.volkswagen.it/it.html
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Prezzo da 66.730
a 70.730 € -
Numero posti 5
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Lunghezza 471 cm
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Larghezza 198 cm
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Altezza 191 cm
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Bagagliaio da 1.121
a 2.123 dm3 -
Peso 2.459 Kg
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Segmento Furgone
Volkswagen
Viale G.R. Gumpert, 1
Verona
(VR) - Italia
800 865 579
https://www.volkswagen.it/it.html
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