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Si è aperta ufficialmente questa mattina la stagione 2026 di Formula 1 per Ferrari. Dopo aver tolto i veli alla nuova SF-26 — la monoposto con cui Charles Leclerc e Lewis Hamilton affronteranno il nuovo regolamento tecnico che caratterizzerà questa stagione e potrebbe ridisegnare completamente gli equilibri in campo — è stato il momento, come da tradizione, dei primi giri sul tracciato di casa, tra l'entusiasmo di migliaia di tifosi accorsi a Fiorano.
La nostra inviata Mara Giangregorio ha raccolto le prime immagini della SF-26 che — accompagnata dall'entusiasmo di tanti appassionati assiepati lungo via Gilles Villeneuve e sul cavalcavia sopra il circuito già nelle prime ore del mattino, nonostante la nebbie e le temperature invernali — ha fatto ascoltare per la prima volta il rombo del suo motore.
Quasi in contemporanea con la presentazione ufficiale della macchina, trasmessa in diretta su Sky Sport, è finalmente arrivato il momento tanto atteso. Alle 11:30 circa il sound della SF-26 ha riempito l'aria di Fiorano, regalando ai presenti il brivido che solo una Ferrari di Formula 1 sa dare.
Il primo a scendere in pista è stato Lewis Hamilton, che ha avuto l'onore di far assaggiare l'asfalto alla monoposto (bagnato da una leggera pioggia), arrestando la vettura poco dopo nelle vicinanze dei box per non sprecare "preziosi" km, e successivamente completando alcuni giri di ricognizione per verificare che tutti i sistemi funzionassero correttamente, prima di dare il cambio al collega Charles Leclerc.
Si è trattato di uno shakedown, un "demo run" come viene definito tecnicamente. Non un filming day vero e proprio - che concede 200 chilometri di percorrenza - ma una sessione limitata a una quindicina di chilometri totali, sufficienti per le foto di rito, controllare che tutto fosse montato a dovere e, soprattutto, regalare uno spettacolo indimenticabile ai tifosi ferraristi presenti in massa.
L'obiettivo principale di questa era quello di verificare l'affidabilità dei componenti e l'integrazione dei vari sistemi prima di imballare le monoposto e spedirle in Spagna per i test ufficiali.
La SF-26 rappresenta una sfida tecnica senza precedenti per la Ferrari. Il nuovo regolamento introduce cambiamenti radicali in ambito aerodinamico e motoristico, con power unit completamente riprogettate che vedranno aumentare significativamente il contributo della componente elettrica. La Scuderia di Maranello ha lavorato incessantemente negli ultimi mesi per interpretare al meglio queste novità, consapevole che questa rivoluzione tecnica rappresenta un'opportunità irripetibile per rimescolare le carte e tornare a lottare stabilmente per i vertici.
Dopo questo iniziale assaggio di pista, la SF-26 sarà protagonista di un programma di test serratissimo. Dal 26 al 30 gennaio la squadra sarà impegnata a Barcellona per i test privati a porte chiuse, dove verranno portate in pista le prime evoluzioni aerodinamiche. Sarà quella l'occasione per macinare chilometri e raccogliere dati preziosi sul comportamento della vettura in configurazione da gara.
Successivamente, l'appuntamento sarà in Bahrain per le due sessioni di test ufficiali precampionato, programmate dall'11 al 13 febbraio e dal 18 al 20 febbraio. Sakhir rappresenterà l'ultimo banco di prova prima dell'inizio ufficiale del Mondiale 2026, fissato per il weekend del 6-8 marzo con il Gran Premio d'Australia a Melbourne.
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