F1 GP Monaco 2023: vince Verstappen su Alonso. Ferrari 6° e 8°

di Silvia Giorgi

Max Verstappen vince agevolmente il GP di F1 di Monaco su Alonso e Ocon. Ferrari sesta con Leclerc e ottava con Sainz

di Silvia Giorgi

28 maggio 2023

La F1 durante il GP di Monaco del 2023 ha visto vincere nuovamente Max Verstappen con tranquillità in mezzo a pioggia e caos. La gara di Monaco è stata tranquilla nella prima parte, fino al 50° giro in cui è arrivata la tanto attesa pioggia per poi fermarsi e lasciare la pista asciugarsi velocemente, mettendo in difficoltà anche un campione come lui con un terreno scivoloso. Super secondo posto per la Aston di Alonso, finalmente su un gradino su alto di quel podio che ormai è una certezza, mentre in terza posizione ritroviamo Ocon, con una Alpine in ottima condizione.

Incredibile la gestione gomma di Verstappen che gli ha permesso di vincere la 39° gara della sua carriera. Il campione del mondo in carica ha salvato egregiamente la sua gomma gialla che ha mantenuto per più di 50 giri, restando comodamente al comando per l’intera gara, sebbene Alonso alle sue spalle non abbia smesso un attimo di spingere e di lottare, al punto da fare due pit-stop di fila, il secondo per montare le gomme da bagnato, stabilmente secondo davanti a Ocon. Il francese ha messo in piedi un’ottima gara, ottenendo il podio davanti alle due Mercedes e Gasly è arrivato settimo. Deludente la rimonta di Perez, che già aspettavamo difficile, rimasto sedicesimo e in lotta per cercare di prendere almeno il punticino del giro veloce.

La gara delle Ferrari è stata sottotono: solo sesto Leclerc e ottavo Sainz. Al Giro 12 Sainz è andato lungo e ha danneggiato l’ala ma non è rientrato e ha causato la bandiera bianconera. Leclerc ha cercato di tenere duro per aspettare la pioggia ma al giro 48 si è fermato perché aveva le gomme distrutte. Leclerc ha provato a spingere ed aspettare la pioggia, ma le sue gomme erano talmente devastate da rendere necessario un pit-stop appena prima che l’acqua scendesse su Monaco. Le due Ferrari hanno effettuato un doppio pit-stop, il monegasco ha dato il massimo per mantenersi entro i cinque secondi da Russell ma mentre Sainz è riuscito a mantenere un grande vantaggio dalle due McLaren, in ottava posizione, Leclerc in sesta si è allontanato da Russell.

Quest’ultimo è stato penalizzato ma ha dimostrato coraggio e lucidità. Coraggio, perché ha conservato le gomme sino alla pioggia, per montare le Full-Wet. Lucidità, perché sebbene si trovasse alle prese con una gara di F1, in cui la pioggia è arrivata e poi si è ritirata, ha avuto modo di riflettere su una strategia: ha chiesto al team di poter passare Hamilton, in modo tale da dare la posizione comunque al compagno ma non a Leclerc, alle sue spalle. La strategia non si è attuata ma Russell ha mantenuto comunque il distacco superiore ai cinque secondi di penalità. Hamilton dal canto suo, in quarta posizione, ha cercato di prendere il podio su Ocon senza riuscirci, andando a cercare le pozze d’acqua residue per raffreddare le gomme.

La prima parte della gara è stata movimentata da Stroll e Magnussen con un duello per 14°, accendo la competizione di una gara fino alla pioggia altrimenti molto lineare. Magnussen è rimasto fuori con la pioggia battente ma il suo coraggio non è stato ripagato, in quanto finisce fuori pista per la pioggia appena prima e poi dopo il pit-stop, nonostante la gomma Full-Wet ed alla fine si è dovuto ritirare, così come anche Stroll.

Una gara da applausi, oltre che per Alpine, anche per le due McLaren. Il team di Woking è in evidente difficoltà in questo periodo ma proprio nel weekend in cui celebra la vittoria della Triplice Corona riesce ad andare a punti con entrambe le vetture, Norris davanti, con giri in alcune fasi più veloci di quelle di Verstappen.

F1, Risultati GP Monaco 2023

Max VERSTAPPEN – Red Bull Racing
Fernando ALONSO – Aston Martin Aramco
Esteban OCON – Alpine
Lewis HAMILTON – Mercedes
George RUSSELL – Mercedes
Charles LECLERC – Ferrari
Pierre GASLY – Alpine
Carlos SAINZ – Ferrari
Lando NORRIS – McLaren
Oscar PIASTRI – McLaren
Valtteri BOTTAS – Alfa Romeo
Nyck DE VRIES – AlphaTauri
ZHOU Guanyu – Alfa Romeo
Alexander ALBON – Williams
Yuki TSUNODA – AlphaTauri
Nico HULKENBERG – Haas
Sergio PEREZ – Red Bull Racing
Logan SARGEANT – Williams
Kevin MAGNUSSEN – Haas | OUT
Lance STROLL – Asto Martin Aramco | OUT

FINAL CLASSIFICATION (LAP 78/78)

Superb driving (all weekend) from @Max33Verstappen 👏#MonacoGP #F1 pic.twitter.com/mP3k7SXUjE
— Formula 1 (@F1) May 28, 2023

F1: Cronaca LIVE del GP di Monaco 2023

16:52: Vince Max Verstappen il GP di Monaco! Weekend straordinario per lui, solo diciassettesimo Perez. Alonso secondo, Ocon torna sul podio davanti alle Mercedes. Sesto e ottavo i due piloti Ferrari

16:51: Siamo all'ultimo giro di questo GP di Monaco: Verstappen, Alonso e Ocon pronti per vincere il podio

16:49: Si ritira Magnussen

16:47: Mancano tre giri, Hamilton ha difficoltà a superare Ocon e Sainz, ottavo, Gasly.

16:40: Giro 71/78. Questi sono i primi dieci: Verstappen, Alonso, Ocon, Hamilton, Russell, Leclerc, Gasly, Sainz e le due McLaren

16:38: Fuori Tsunoda, finisce a muro.

16:37: Dieci giri alla fine. Un super Norris riesce a superare Tsunoda grazie alla velocità ritrovata di McLaren e al graining che affligge le gomme del giapponese di AlphaTauri

16:36: Gasly taglia la chicane, Sainz chiede che venga visto mentre con velocità cerca di sorpassarlo

16:32: La pista si va asciugando velocemente

16:30: Le due McLaren stanno segnando crono straordinari, più veloci di Verstappen. La pioggia dovrebbe diminuire

16:28: Verstappen ricomincia a spingere mentre Stroll si ritira. Russell è stato penalizzato di cinque secondi ma chiede di passare Lewis. è una strategia molto intellogente, perchè vuole impedire a Leclerc di prendere la posizione, lasciandola invece ad Hamilton

16:23: Magnussen è di nuovo fuori, bandiera gialla.

16:22: Perez ha montato la gomma Full-Wet

16:20: Bandiera gialla per Magnussen, scivolato prima di entrare ai box. Solo in quel momento si accorgono dell'ala da cambiare

16:17: Siamo al Giro 57/78. Verstappen è ancora primo, seguito da Alonso e Ocon, a tre secondi da Alonso che ha fatto due soste. Seguono le due Mercedes, Hamilton davanti, e poi Leclerc sesto, Gasly settimo e Sainz ottavo. Magnussen è chiamato solo ora, con la pioggia forte che imperversa su Monaco. Notato incidente per non essere rientrato in modo sicuro fra Russell e Perez

16:15: Verstappen entra e mette l'intermedia. Doppio pit per Ferrari, che però ha aspettato troppo. Alonso ha fatto due pit di fila, il secondo per montare l'intermedia.

16:13: Pioggia aumenta, Russell entra per montare l'intermedia. Bandiera gialla: è bagnatissimo in alcune one, si scivola. Stroll lungo

16:11: Sainz è stato costretto a tagliare la traiettoria di Ocon e restituisce la posizione. Classifica dei primi 10: Verstappen, Alonso, Russell, Ocon, Sainz, Hamilton, Leclerc, Gasly, Tsunoda e Piastri.

16:10: Arriva la pioggia, premiando Russell, rimasto fuori con la Mercedes. Red Bull chiede a Max di rimanere in pista

16:07: Le prime gocce di pioggia bagnano il tornantino, mentre inizia il Giro 50. Straordinaria la gestione gomma di Verstappen, ancora non si è fermato e sta ancora sulla gomma gialla

16:04: I primi tre, Verstappen, Alonso e Russell non si sono ancora fermati. Pit per Gasly, Leclerc riesce a superarlo. Russell attualmente è terzo

16:01: Decisione curiosa, quella di Ferrari. Hanno aspettato molto per chiamare ai box Leclerc ma per fare ora pit-stop devi essere sicuro che non piova. è stata una scelta obbligata perchè le posteriori erano completamente finite

16:00: Verstappen ha un vantaggio su Alonso di nove secondi, mentre lo spagnolo è davanti a Ferrari di Leclerc di 24 secondi. Pit-stop di Leclerc con gomma gialla, entra alle spalle di Hamilton in ottava posizione

15:55: In corso il Giro 41. La classifica: Verstappen, Alonso, Leclerc, Gasly, Russell, Ocon, Sainz, Hamilton, Tsunoda e Norris. Verstappen continua a getsire egregiamente la sua gomma gialla senza aver ancora effettuato nessun pitstop

15:54: La pioggia è attesa in cinque minuti, questo aiuterebbe Leclerc, terzo senza essersi ancora fermato. Notato l'incidente fra Magnussen e Stroll

15:52: Magnussen si è difeso da Stroll ma l'ha toccato, danneggiando l'Aston Martin

15:49: Pit-stop per Perez, cambia l'ala distrutta da Magnussen. Sainz pensava di battere Ocon ma ha solo alle spalle Hamilton come all'inizio

15:48: Ala danneggiata per Perez. Verstappen avrebbe preferito fermarsi ma il box Red Bull lo tiene fuori

15:46: Box per Sainz. Giro veloce per Hamilton, attualmente ottavo alle spalle di Sainz, Ocon, Russell, Gasly, Leclerc, Alonso e Verstappen

15:45: Entra Ocon, lento il suo pit-stop. Perez non ha ridato la posizione a Stroll, dice che l'Aston lo ha spinto fuori

15:44: Al 32 Giro Hamilton entra ai box per montare la bianca. Si apre la finestra del cambio di coloro che sono partiti su gomma gialla

15:41: Parte il 30 giro. Verstappen è in procinto di doppiare Perez, come Alonso su Stroll

15:39: Nel frattempo, i tempi di Verstappen iniziano a salire, l'olandese si lamenta di perdere troppo tempo con il traffico

15:38: Un'altra finta di Ferrari per il pit-stop di Sainz. Si cerca di trarre in inganno Ocon

15:37: Avvisano Sainz che la possibilità di pioggia si abbassa, si sposta verso il Principato ma rimane sulle montagne. McLaren, al contrario, avvisa Norris di attendere la pioggia al Giro 35. Alonso gira più veloce di Verstappen

15:35: Alonso lamenta un graining sul lato sinistro maggiore di quello che si aspettava

15:34: Siamo al Giro 25 e le prime dieci posizioni sono invariate

15:32: Hamilton si è avvicinato alla Ferrari di Sainz, mentre dietro Perez continua a segnare giri veloci. é sedicesimo e mette nel mirino Stroll

15:29: Aumenta il divario di Verstappen con Alonso. Sainz rimane fuori, il pitstop è stato solo una finta

15:26: Crollo di Sargeant, la sua WIlliams è stata superata anche da Perez e Stroll

15:24: Siamo al Giro 17. Verstappen mantiene il ritmo costante davanti as Alonso, Ocon, Sainz, Hamilton, Leclerc. Bandiera bianconera per Sainz, penalità per aver corso in una condizione pericolosa. Magnussen mette in atto un sorpasso stupendo ai danni di Sargeant

15:23: La pioggia sembra bloccarsi fra le montagne del Principato, è attesa per le 16:00

15:20: Alonso crede di aver forato ma Aston Martin vede tutto a posto. Sainz sta continuando a girare anche perdendo carico aerodinamico mentre Alonso, ancora secondo, gira più lento di Ocon

15:19: Sainz deve continuare a spingere per non perdere Ocon ma il francese si allontana.

15:17: La lotta per il terzo posto si accende, Sainz va lungo e danneggia l'ala tamponando Ocon. Pronti per il pitstop ma non entra. Bandiera gialla

15:14: Perez accetta di rallentare alle spalle di Stroll perchè non è semplice superare l'intero gruppo che ha davanti. Alpine ha chiesto ad Ocon di gestire le gomme

15:13: Ocon è molto tento, Leclerc è attaccato a Hamilton, aspettando il momento adatto per provare il sorpasso

15:12: Nessuna penalità per George Russell, la posizione di partenza era ok. Nyck De Vries cerca uno spiraglio per superare la McLaren di Piastri per partire all'attacco di Norris, decimo

15:10: Siamo al Giro 8. Perez ha segnato il giro veloce ed è già diciottesimo. Verstappen avanza lentamente ma fa parte della startegia, attendere che le gomme siano alla giusta temperatura

15:06: Verstappen ha preso già 1 secondo e 3 di distanza su Alonso. Nel frattempo, è stato notato il contatto fra Hulkenberg e Sargeant, mentre la posizione di Russell sulla griglia di partenza non è stata ritenuta corretta

15:05: Foratura per Stroll, Hulkenberg rientra. Subito pitstop per Perez, che tenterà di andare in fondo con la stessa gomma

15:00: Semaforo verde sul GP di Monaco del 2023, scesa la temperatura dellasfalto. Verstappen prende il largo, Hamilton cerca di superare Sainz ma i primi posti rimangono invariati. Norris ha provato a prendere la posizione su Tsunoda

F1. Anteprima del GP di Monaco 2023

Non dovremmo più sorprenderci di niente, quando si è a Monaco. Invece, anche l'edizione del 2023 del GP di Monaco si presenta pieno di colpi di scena, stando a quanto abbiamo visto nelle qualifiche.

Abbiamo visto trionfare la solita Red Bull del solito Verstappen, è vero, ma la pole che l'olandese ha conquistato profuma di novità, in quanto è la prima in carriera qui per lui. La sorpresa più grande è stata l'uscita di scena in Q1 dell'altra RB19, quella di Perez, che relega il messicano in ultima posizione. Siamo quindi pronti ad assistere al suo disperato tentativo di rimonta, un'impresa tutt'altro che facile in un circuito unico come quello di Monaco. Se da un lato Perez può contare su quella che attualmente è la migliore macchina in pista, dall'altro farà fatica ad evitare quegli errori che la foga di superare in un luogo fatto di stradine tortuose come il Principato rende facilissimi da commettere e pesantissimi da soppesare nell'economia della gara. Specialmente considerando il traffico e quei nugoli di vetture che si creano sempre in fondo, ostacolandone la rimonta.

In misura minore ma è quello che deve stare attento ad evitare anche Charles Leclerc, solo sesto. A dirla tutta, il monegasco era riuscito a guidare una SF-23 nervosa e saltellante, domandola con un cambio di assetto parziale e riuscendo ad ottenere una terza posizione in pista alle spalle di Alonso, secondo, e Verstappen, in pole. Sfortuna vuole che nel tunnel del Principato non abbia visto Norris e non sia riuscito a spostarsi a sufficienza per non essere d'intralcio alla McLaren ed abbia dovuto scontare una penalità di tre posizioni in griglia. L'altra Ferrari di Sainz non è andata meglio, qualificandosi quinta e pronta a partire quarta "grazie" all'errore del compagno di squadra. Le aspettative sono sfruttare gli errori degli avversari e tenersi lontano dai guai.

Anche Alonso cercherà di seguire questa strategia. Il 41enne di Oviedo ha visto soffiarsi la pole sotto il naso da un velocissimo Verstappen nonostante le barriere prese ma l'Aston Martin era riuscita a segnare un ottimo tempo. Alonso dovrà stare attento a difendere la sua seconda posizione correndo in modo pulito, con un occhio alle occasioni che si possono sempre presentare in una gara imprevedibile come la roulette russa che imperversa nei famosissimi casinò della città: può arrivare la pioggia, una Safety Car, un errore. Ed Alonso dovrà essere pronto.

Un GP di Monaco estremamente positivo ce lo aspettiamo anche da Alpine, veloce per tutto il weekend sia con Gasly che con Ocon, quest'ultimo in terza posizione dopo la penalità inferta a Leclerc. Positiva finalmente anche McLaren, con Norris in decima posizione e Piastri undicesimo, pronti a riscattare qualche prezioso punticino che farebbe bene alla classifica e, altrettanto importante, anche alla loro autostima.

Un altro olandese residente a Monaco, oltre Verstappen, è chiamato ad una ottima gara: Nyck De Vries rischia che il sedile della sua AlphaTauri gli venga sottratto da sotto da una vecchia conoscenza della famiglia Red Bull e AlphaTauri (anche se all'epoca, quest'ultimo team aveva ancora la vecchia denominazione Toro Rosso): Daniel Ricciardo. De Vries ha avuto buone qualifiche, ora deve dimostrare quello che vale qui a Monaco e sperare che basti.

Dobbiamo inoltre vedere come se la caverà Mercedes. Il team di Brackley ha provveduto ad apportare numerosi e grossi cambiamenti alla sua monoposto, in maniera tanto repentina da denominarla W14B, e lo ha fatto nel circuito meno adatto a farlo. Hamilton e Russell hanno sentito miglioramenti ma devono ancora prendere confidenza ed imparare a gestire la nuova monoposto, che continua a cambiare. Hamilton partirà quinto, e ci aspettiamo di vederlo impegnato in duelli avvincenti con Leclerc alle sue spalle. Russell, invece, ha avuto più difficoltà ad adattarsi alla nuova monoposto ma partirà da una promettente ottava piazza.

Sarà un GP da non perdere, questo di Monaco, ed il podio di F1 è tutt'altro che scritto.