Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Una gara, quella di Barcellona, che si è accesa negli ultimi giri, dopo una prima parte all’insegna della gestione degli stint e del degrado gomme, che non ha risparmiato le vetture di Faenza: “Il primo stint non è stato molto divertente, probabilmente è stato troppo lungo. Analizzeremo cosa è successo e dove abbiamo perso tempo, cosa avremmo potuto fare meglio dal punto di vista strategico, anche perché ero veloce nel secondo e nel terzo stint.
Partivamo indietro, e quindi si è trattato più di una gara in rimonta che di un’occasione per usare il nostro passo, ma credo che, a prescindere da tutto, sia stato un buon fine settimana. Avevamo un pacchetto competitivo, ed è una grande iniezione di fiducia per noi”.
In generale le Raging Bulls si sono dimostrate le più competitive nel pacchetto di mischia, in un circuito che da sempre fa da banco prova per le bontà delle vetture: “Essere veloci qui dimostra che possiamo avere una buona macchina per il resto della stagione ed è positivo. Barcellona è una pista in cui bisogna essere forti in tutti i reparti, non ci si può permettere di nascondere nulla".
È una grande iniezione di fiducia per il team. Personalmente, sono contento di com'è andato il weekend. Senza l'episodio di ieri non ho dubbi che sarei arrivato in Q3. Ero davanti al mio compagno di squadra sia in Q1 che in Q2. E forse oggi sarebbe andata un po' diversamente, ma siamo grati al team per tutto il lavoro svolto. Non vedo l'ora di affrontare i prossimi weekend".
