Jaguar F-Type Cabrio

8 modelli
Prezzo: da 73.500 € a 135.940 €
Jaguar

F-Type Cabrio

Prezzo: da 73.500 a 135.940 €
  • Posti
    • 2
  • Lunghezza
    • 447 cm
  • Larghezza
    • 192 cm
  • Altezza
    • 131 cm

Perchè comprarla

Il fascino tutto british di alto rango del marchio Jaguar, è qui modernamente declinato nella sportiva compatta (ingombro sotto i 4,5 metri) di alto potenziale motoristico e telaistico. F-Type vanta telaio in alluminio (anche se non peso piuma), sospensioni intelligenti e molte modalità guida impostabili per trasmissione, erogazione e sterzo. L’ispirazione al passato è più che altro nel nome, poiché se il motore è davanti e la trazione dietro come allora, non mancano oggi (fortunatamente) spazio per le due persone a bordo, sistemi intrattenimento con due display, trasmissione automatica a otto rapporti e tutele alla sicurezza come per la guida. Da tradizione i materiali e le finiture per distinguersi, con gratificazione: ci sono e non propriamente a buon mercato. Lo stile? Curato e personale più al posteriore che anteriormente o nell’abitacolo. Feeling (e suono, con la cabrio) da sportiva vera al volante e garanzia triennale per un veicolo che si “sposa” essenzialmente perché piace.

Informazioni generali

Marca Jaguar
Modello F-Type Cabrio
Segmento Cabrio
Inizio produzione 2013
Fine produzione -
Prezzo da 73.500 € a 135.940 €
Peso da 1.615 Kg a 1.838 Kg
Lunghezza 447 cm
Larghezza 192 cm
Altezza 131 cm
N.Posti 2

Allestimenti (8)

Benzina
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
2.0 aut. Convertibile 2.0 aut. Convertibile 73.500 € 2.0 aut. Convertibile Sequenziale 2.0 aut. Convertibile 221 KW 2.0 aut. Convertibile 1.997 cc 2.0 aut. Convertibile 10,3 lt/100 km 2.0 aut. Convertibile 2.0 aut. Convertibile
2.0 aut. Convertibile First Edition 2.0 aut. Convertibile First Edition 87.240 € 2.0 aut. Convertibile First Edition Sequenziale 2.0 aut. Convertibile First Edition 221 KW 2.0 aut. Convertibile First Edition 1.997 cc 2.0 aut. Convertibile First Edition 10,3 lt/100 km 2.0 aut. Convertibile First Edition 2.0 aut. Convertibile First Edition
2.0 aut. Convertibile R-Dynamic 2.0 aut. Convertibile R-Dynamic 76.270 € 2.0 aut. Convertibile R-Dynamic Sequenziale 2.0 aut. Convertibile R-Dynamic 221 KW 2.0 aut. Convertibile R-Dynamic 1.997 cc 2.0 aut. Convertibile R-Dynamic 10,3 lt/100 km 2.0 aut. Convertibile R-Dynamic 2.0 aut. Convertibile R-Dynamic
5.0 V8 450 CV aut AWD Convertibile First Edition 5.0 V8 450 CV aut AWD Convertibile First Edition 117.590 € 5.0 V8 450 CV aut AWD Convertibile First Edition Sequenziale 5.0 V8 450 CV aut AWD Convertibile First Edition 331 KW 5.0 V8 450 CV aut AWD Convertibile First Edition 5.000 cc 5.0 V8 450 CV aut AWD Convertibile First Edition 15,5 lt/100 km 5.0 V8 450 CV aut AWD Convertibile First Edition 5.0 V8 450 CV aut AWD Convertibile First Edition
5.0 V8 450 CV aut AWD Convertibile R-Dynamic 5.0 V8 450 CV aut AWD Convertibile R-Dynamic 108.670 € 5.0 V8 450 CV aut AWD Convertibile R-Dynamic Sequenziale 5.0 V8 450 CV aut AWD Convertibile R-Dynamic 331 KW 5.0 V8 450 CV aut AWD Convertibile R-Dynamic 5.000 cc 5.0 V8 450 CV aut AWD Convertibile R-Dynamic 15,5 lt/100 km 5.0 V8 450 CV aut AWD Convertibile R-Dynamic 5.0 V8 450 CV aut AWD Convertibile R-Dynamic
5.0 V8 450 CV aut Convertibile First Edition 5.0 V8 450 CV aut Convertibile First Edition 111.440 € 5.0 V8 450 CV aut Convertibile First Edition Sequenziale 5.0 V8 450 CV aut Convertibile First Edition 331 KW 5.0 V8 450 CV aut Convertibile First Edition 5.000 cc 5.0 V8 450 CV aut Convertibile First Edition 15,2 lt/100 km 5.0 V8 450 CV aut Convertibile First Edition 5.0 V8 450 CV aut Convertibile First Edition
5.0 V8 450 CV aut Convertibile R-Dynamic 5.0 V8 450 CV aut Convertibile R-Dynamic 102.520 € 5.0 V8 450 CV aut Convertibile R-Dynamic Sequenziale 5.0 V8 450 CV aut Convertibile R-Dynamic 331 KW 5.0 V8 450 CV aut Convertibile R-Dynamic 5.000 cc 5.0 V8 450 CV aut Convertibile R-Dynamic 15,2 lt/100 km 5.0 V8 450 CV aut Convertibile R-Dynamic 5.0 V8 450 CV aut Convertibile R-Dynamic
5.0 V8 aut AWD Convertibile R 5.0 V8 aut AWD Convertibile R 135.940 € 5.0 V8 aut AWD Convertibile R Sequenziale 5.0 V8 aut AWD Convertibile R 423 KW 5.0 V8 aut AWD Convertibile R 5.000 cc 5.0 V8 aut AWD Convertibile R 15,7 lt/100 km 5.0 V8 aut AWD Convertibile R 5.0 V8 aut AWD Convertibile R

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F-Type Cabrio - I nostri consigli

  • La versione che consigliamo

    La F-Type può essere scelta anche in versione AWD, trazione integrale. I motori, tutti Euro6 benzina, sono un V6 volumetrico, declinato in due potenze e il poderoso V8 da oltre 550CV. Già con il primo si hanno sufficienti doti dinamiche e sound, per l’utilizzo stradale più frequente, ma il poter “salire” nel listino regala anche molte dotazioni premium, come dovuto in rapporto alla consistente differenza prezzo. Tra gli optional di rilevo la navigazione e le sempre utili assistenze al parcheggio.
  • Il valore dell'usato

    Modello di nicchia pregiata, diffuso in Italia maggiormente nella variante coupé, F-type potrebbe sentire il deprezzamento tipico del segmento, pur beneficiando nell’immediato del valore del marchio. Non tende certo mai a zero come una vettura ordinaria, anche nel lungo termine, le manutenzioni sono però tendenzialmente delegate alla rete autorizzata della Casa.
  • Storia del modello e edizioni speciali

    Il mito della E-type del secolo scorso (l’auto di Diabolik) viene parzialmente ripreso con il debutto, nel 2013, della F-type in sostituzione della sportiva XK pensionata dopo otto anni di carriera. Il marchio britannico non lesina in potenza per questa nuova sportiva di lusso, che impiega telaio in alluminio derivato (più compatto) dalla stessa XK e motori V6 o V8 solamente a benzina, posizionati anteriormente con trazione posteriore, oppure integrale. Dopo alcune presenze dei prototipi a vari eventi internazionali e il debutto della roadster, per la vettura disegnata da Ian Callum nel 2014 arriva sui mercati anche la versione coupé. Dato il blasone del passato e la qualità del presente, non sono mancati eventi e attività mediatiche durante il primo anno di uscita della vettura, con presenza di molti VIP fra i testimonial Jaguar. Oltre alcuni allestimenti dedicati a singolo evento, la Casa britannica ha proposto una serie limitata da 250 pezzi, Project 7, versione molto spinta e alleggerita della già prestante V8. Si tratta della Jaguar più potente prodotta sinora, con 575 CV.
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