Alfa Romeo meglio di Tinder? Il Biscione si trasforma in Cupido con la Junior Elettrica

Il sondaggio: i single sono stanchi delle app

Alla base dell’iniziativa c’è una ricerca condotta nel Regno Unito su circa mille persone che frequentano attivamente qualcuno. Il dato più forte è quello sulla stanchezza da app di incontri, che colpisce il 60% degli intervistati. Quasi uno su due, il 49%, preferirebbe conoscere un potenziale partner in modo più spontaneo, lontano dagli algoritmi.

E qui entra in gioco l’auto. Secondo lo studio, il 44% dei single accetterebbe più volentieri un invito che preveda un’esperienza condivisa, come un giro in macchina o una gita fuori porta, rispetto al classico binomio cena e drink. Non solo: il 35% ritiene che vivere qualcosa insieme aiuti a creare un legame emotivo più profondo, contro il 24% che punta ancora sul ristorante. E una volta rotto il ghiaccio, la gita panoramica in auto diventa l’appuntamento preferito per il 35% del campione.

Resta però un punto fermo: per l’86% degli intervistati senza chimica non si va da nessuna parte. Nemmeno con l’auto giusta.

Arriva la Guida all’Amore

Per dare sostanza al progetto, Alfa Romeo ha coinvolto Kate Mansfield, coach britannica specializzata nelle relazioni, che aiuta soprattutto donne in carriera a passare dalle chat agli incontri reali. Il risultato è la Guida all’Amore, un vademecum con consigli pratici per uscire dalla dimensione digitale e cinque itinerari romantici da percorrere nel Regno Unito.

Il concetto di fondo è semplice: un appuntamento funziona meglio quando somiglia a un’esperienza da vivere insieme e non a un colloquio di lavoro. Dal vivo si capisce se si ride delle stesse cose, come l’altra persona reagisce al mondo e, soprattutto, come ci si sente in sua compagnia.

Il paradosso che nessuno ha notato

Ed è proprio scavando nei numeri che la campagna mostra il suo lato più curioso. La ricerca dedica ampio spazio al punto di vista femminile, e i dati sono netti: il 91% delle donne vuole poter decidere o modificare il programma dell’appuntamento, il 52% si sente più tranquilla sapendo di potersene andare facilmente contro il 29% degli uomini e il 42% considera importante organizzarsi lo spostamento in autonomia.

Insomma, una buona fetta delle intervistate preferirebbe arrivare con i propri mezzi e avere una via d’uscita. Esattamente il contrario di un viaggio di trecento chilometri seduti fianco a fianco sulla stessa auto. Un dettaglio che rende il messaggio pubblicitario quantomeno ambizioso. Almeno su un punto, però, c’è sintonia: il 60% delle donne vuole pianificare l’uscita insieme al partner, mentre solo il 2% lascerebbe fare tutto all’altro.

La Junior Elettrica come complice

Veniamo all’oggetto del desiderio. La Alfa Romeo Junior Elettrica monta un motore da 156 CV e una batteria da 54 kWh, con un’autonomia dichiarata di circa 410 km WLTP. Con la ricarica rapida fino a 100 kW passa dal 20 all’80% in circa mezz’ora, giusto il tempo di un caffè e di qualche confidenza. A bordo ci sono Apple CarPlay e Android Auto senza fili, uno schermo da 10,25 pollici e l’illuminazione ambientale in otto colori, da scegliere in base all’umore della serata. Il bagagliaio da 400 litri basta per un weekend in due. Per chi cerca emozioni più forti c’è la Junior Veloce da 280 CV, con differenziale autobloccante Torsen e assetto ribassato.

Il direttore di Alfa Romeo UK, Jules Tilstone, la presenta come la compagna perfetta per una fuga romantica. Legittimo. Ma mentre gli alfisti aspettano notizie concrete sulle eredi di Giulia e Stelvio, vedere il marchio di Arese impegnato a fare da Cupido fa sorridere.

E se l’auto dell’amore fosse un’altra?

Se si parla di Alfa Romeo e romanticismo, la mente corre altrove. Corre a una Spider Duetto rossa che sfreccia lungo la costa californiana con Dustin Hoffman al volante ne Il Laureato, forse l’auto più sentimentale della storia del cinema. Oppure, restando in Italia, a una Fiat 124 Spider disegnata da Pininfarina, con la capote abbassata sulle curve del lago.

Tutte auto senza schermi, senza notifiche e senza ricarica rapida. Ma forse proprio per questo perfette per chi vuole davvero staccare dalle app.

Del resto, se c’è un marchio che può permettersi di parlare d’amore è proprio quello che porta Romeo nel nome e che una Giulietta l’ha avuta in listino più di una volta. Shakespeare ci ha insegnato che una rosa avrebbe lo stesso profumo anche con un altro nome. Resta da capire se il fascino di un’Alfa resista anche senza il canto di un motore a scoppio. E allora, cari single stanchi di swipe, dal balcone di Verona torna la domanda di sempre: Romeo, Romeo, perché sei tu Romeo? Forse perché questa volta, per conquistare la sua Giulietta, ha scelto di presentarsi a batteria.