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![Ferrari F80: Hamilton e Leclerc in pista, ma Lewis è quello più sorpreso “È l’auto più veloce che abbia mai guidato” [VIDEO]](https://img.stcrm.it/images/44777859/HOR_WIDE/800x/the-fastest-road-car-ia-ve-ever-been-in-a-ferrari-f80-track-day-with-charles-and-lewis.jpeg)
Lewis Hamilton e Charles Leclerc sono saliti a bordo della nuovissima Ferrari F80 e, nonostante i due piloti siano abituati alle monoposto di Formula 1, sono rimasti letteralmente sbalorditi.
“Mai visto nulla del genere”, ha dichiarato Leclerc. E Hamilton non è stato da meno: “È l’auto da strada più veloce che abbia mai guidato”. E quando queste parole arrivano da chi guida abitualmente le monoposto più performanti del pianeta, non possono passare inosservate.
La Ferrari F80 rappresenta il nuovo vertice assoluto della produzione stradale del Cavallino Rampante. Dotata di un motore V6 biturbo da 3.0 litri, accoppiato a una sofisticata componente elettrica, eroga ben 1.200 CV complessivi. Numeri da urlo: 0-100 km/h in 2,1 secondi, 0-200 km/h in 5,75, velocità massima oltre i 350 km/h.
A trasmettere l’incredibile potenza all’asfalto ci pensa un cambio F1 a doppia frizione con 8 rapporti, con passaggi di marcia così rapidi da sembrare istantanei. Il tutto gestito da un’elettronica evolutissima, in grado di offrire al guidatore un controllo assoluto anche in condizioni limite.
Il cronometro parla chiaro: la F80 ha fermato il tempo sul giro a 1’15”30 sul circuito di Fiorano. Un risultato che batte la Ferrari FXX (destinata alla pista) e si avvicina alle prestazioni della Ferrari F1 Clienti. Un dato ancor più sorprendente considerando che la F80 monta pneumatici stradali, a differenza della 333 SP che utilizzava slick.
Per rendere l’idea: è quasi 10 secondi più veloce della Enzo e oltre 4 secondi davanti alla LaFerrari. Un balzo generazionale netto, a conferma della rivoluzione tecnica portata da Maranello.
La vera forza della F80, però, non è solo nei numeri. I tecnici Ferrari hanno voluto creare un’auto fruibile anche da chi non è un pilota professionista, pur mantenendo un DNA da corsa. Il risultato è una supercar dal comportamento dinamico intuitivo, con un equilibrio perfetto tra prestazioni, comfort e controllo.
Hamilton e Leclerc non hanno nascosto l’emozione. Dalle espressioni del volto alla sincerità delle parole, si percepisce chiaramente quanto la Ferrari F80 li abbia colpiti. E non è solo questione di potenza: entrambi hanno elogiato la frenata, il grip, la risposta dello sterzo e la guidabilità complessiva.
