Honda CR-Z by Mugen

Giocando d'anticipo su eventuali proposte ufficiali in tema "sportivo", Mugen ha pensato bene di mettere mano alla Honda CR-Z proponendo una versione estrema della coupè ibrida nipponica.

Estremamente vicina alla casa madre - Mugen è stata fondata nel 1973 da Hirotoshi Honda - l'azienda del figlio del grande Soichiro ha lavorato a stretto contatto con Honda UK per la definizione del nuovo prodotto, che sarà presentato ufficialmente al prossimo Festival of Speed di Goodwood.

Rispetto al modello standard la Honda CR-Z by Mugen si caratterizza per la presenza di un kit che comprende numerose appendici aerodinamiche, cerchi in lega forgiati e cofano motore in fibra di carbonio, messo a punto per ridurre la massa della vettura.

Tra le novità del modello dovrebbe esserci anche un assetto "rivisto" ed un impianto frenante dalle caratteristiche più sportive.

Sotto al cofano, il propulsore 1.5 V-Tec a benzina da 114 CV e 145 Nm di coppia massima ed il motore elettrico dovrebbero aver ricevuto alcune cure mirate a rendere più elevata la performance della vettura. Per il momento i dati non sono stati dichiarati, ma conoscendo Mugen oltre ai CV per l'ibrida a cambio manuale ci sarà anche un'evoluzione in termini di sfruttabilità.

Pensata per essere un prototipo, la vettura potrebbe in realtà essere prodotta in una piccola serie per i mercati più sportivi d'Europa, tra cui naturalmente l'Italia.