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La storia della Volkswagen Polo inizia nel 1975 e da allora la compatta tedesca è diventata un riferimento per famiglie, pendolari e appassionati di auto compatte. Per celebrare il 50° anniversario, Volkswagen ha presentato la Polo Edition 50, un’edizione speciale che si posiziona tra dotazione e valore emozionale. L’obiettivo è offrire più contenuti rispetto alla versione Style di base, mantenendo le qualità che hanno reso la Polo un’icona: semplicità, affidabilità e piacevolezza nell’uso quotidiano.
La Polo Edition 50 si distingue immediatamente dagli altri allestimenti per i dettagli celebrativi dedicati ai 50 anni: badge “Edition 50” sul volante, sulla plancia, sul montante B e sui battitacchi anteriori, così come un logo tridimensionale sul montante centrale esterno. Esternamente, la vettura propone la vernice metallizzata Crystal Blue di serie, vetri posteriori oscurati e cerchi in lega da 16” Coventry (con possibilità di upgrade a 17” Torosa). L’abitacolo vanta pedaliera sportiva, rivestimenti interni neri e ambientazione curata, con sedili sportivi e finiture cromate che elevano l’esperienza di bordo.
Dal punto di vista tecnologico e di sicurezza, l’edizione include una serie di sistemi ADAS avanzati: Park Assist, telecamera posteriore Rear View, Rear Traffic Alert, assistenza al cambio corsia Side Assist e sistema di protezione proattiva dei passeggeri. Il pacchetto opzionale Design Pack Plus aggiunge climatizzatore automatico bizona, tetto panoramico apribile e sistema keyless SAFELOCK.
La gamma della Polo Edition 50 si basa sul collaudato motore benzina 1.0 TSI turbo: la versione da 95 CV è disponibile con cambio manuale a 5 marce o DSG a 7 rapporti, mentre una variante più potente 115 CV è offerta esclusivamente con DSG.
In Italia il listino parte da 28.200 euro per la versione 95 CV manuale, 29.900 euro con DSG a 95 CV e 31.900 euro per la versione più potente. La produzione, pur non numerata, è prevista fino a dicembre 2026, confermando l’edizione come un’opportunità speciale per chi cerca valore e dotazioni ricche in una compatta.
La recensione pubblicata da Jeremy Clarkson per The Times descrive la Polo Edition 50 con un giudizio piuttosto pragmatico: non un’auto che emoziona, ma una che funziona come dovrebbe. Secondo Clarkson, l’esperienza di guida è priva di irritazioni tipiche di molte auto moderne: nulla di fastidioso, nessun elemento posizionato dove non ci si aspetterebbe. L’abitacolo è familiare e intuitivo, mentre la guida risulta semplice e rilassata, nel segno di un’auto pensata prima di tutto per il comfort e l’uso quotidiano.
Il motore 1.0 TSI, seppur modesto nelle prestazioni, conferisce una buona fluidità di marcia e consumi contenuti, mentre la posizione di guida, la visibilità e la regolazione delle sospensioni pongono la Polo bene nel segmento delle compatte. Nel complesso, la recensione la definisce una macchina pratica e ben bilanciata, senza punti deboli evidenti per un’auto di questo segmento, è di per sé un complimento.
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