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Dopo aver elettrificato il suo modello di maggior successo con la Urus SE, Lamborghini rilancia con una versione ancora più estrema. La nuova Lamborghini Urus SE Performante rappresenta il vertice assoluto della gamma e ridefinisce ancora una volta il concetto di Super SUV, con una combinazione di prestazioni, tecnologia e dinamica di guida senza precedenti. Il nuovo modello porta in dote una potenza complessiva di 812 CV, una coppia massima di 1.000 Nm, un'aerodinamica completamente rivista e una raffinata architettura delle sospensioni che promette di migliorare contemporaneamente comfort e comportamento in pista. Il risultato è il SUV più veloce mai costruito da Lamborghini, capace di raggiungere i 312 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 3,3 secondi.
Con la nuova Urus SE Performante, la Casa di Sant'Agata Bolognese completa un percorso iniziato con il concept presentato nel 2012 e proseguito con il debutto della Urus di serie nel 2017. Dopo l'arrivo delle versioni S e Performante nel 2022 e della Urus SE ibrida plug-in nel 2024, Lamborghini presenta oggi quella che definisce la massima espressione del proprio Super SUV. Il cuore della vettura rimane il noto V8 biturbo da 4,0 litri, abbinato a un motore elettrico a magneti permanenti. La potenza complessiva raggiunge gli 812 CV, mentre la coppia sale fino a 1.000 Nm, valori che rappresentano il record assoluto per la famiglia Urus. Il sistema plug-in hybrid consente inoltre di percorrere oltre 60 km in modalità completamente elettrica, grazie alla batteria agli ioni di litio da 25,9 kWh. La trasmissione automatica a otto rapporti è stata ricalibrata per offrire cambiate più rapide, mentre la trazione integrale con differenziale posteriore elettronico è stata affinata per garantire una guida ancora più coinvolgente e persino un comportamento sovrasterzante "on demand".
L'intervento dei tecnici Lamborghini non si è limitato al powertrain. La Urus SE Performante sfrutta un utilizzo ancora più esteso della fibra di carbonio, impiegata per cofano, tetto, passaruota, minigonne e diffusore posteriore. Grazie a questa scelta il peso si riduce di 32 kg rispetto alla Urus SE, raggiungendo un rapporto peso/potenza di appena 3 kg/CV, uno dei migliori dell'intero panorama automobilistico.
Anche l'aerodinamica è stata profondamente rivista. Il nuovo cofano integra prese d'aria S-Duct funzionali al raffreddamento del sistema ibrido, mentre il doppio spoiler posteriore, il diffusore maggiorato e il nuovo splitter anteriore aumentano sensibilmente il carico aerodinamico. Lamborghini dichiara una riduzione del 3% della resistenza aerodinamica, un incremento del 23% della deportanza rispetto alla Urus SE e un miglioramento del raffreddamento dell'impianto frenante pari all'8%, grazie a nuovi condotti NACA dedicati. Il risultato è una vettura più stabile alle alte velocità e ancora più efficace sia nell'utilizzo stradale sia tra i cordoli.
La vera rivoluzione tecnica della nuova Urus SE Performante si chiama AURA. Per la prima volta su un modello Urus arriva una sofisticata architettura con sospensioni pneumatiche a doppia camera e doppia valvola, capace di modificare radicalmente il comportamento dell'auto in funzione della modalità di guida.
Il sistema riduce il rollio del 55% durante la guida sportiva e contemporaneamente diminuisce del 25% le vibrazioni trasmesse all'abitacolo rispetto alla precedente Urus Performante. A questo si aggiungono una carreggiata allargata di 16 mm e otto accelerometri distribuiti sul veicolo che alimentano un sofisticato sistema predittivo di controllo dinamico.
Lamborghini introduce inoltre un nuovo sensore 6D, derivato dalla hypercar Fenomeno, che lavora insieme al sistema frenante Integrated Power Brake (IPB). L'elettronica è così in grado di prevedere il comportamento dell'auto anziché limitarsi a reagire agli eventi, migliorando la risposta dello sterzo, la gestione della trazione e la stabilità nelle manovre più impegnative. La frenata da 200 a 0 km/h richiede meno di 130 metri, mentre la risposta del sistema aumenta del 12%rispetto al modello precedente.
La nuova Urus SE Performante amplia anche le possibilità di utilizzo introducendo la nuova modalità Rally, pensata specificamente per le superfici a bassa aderenza. Si aggiunge alle modalità Strada, Sport, Corsa ed EV, oltre alle strategie dedicate alla gestione del sistema ibrido, permettendo al SUV di trasformare completamente il proprio carattere con un semplice comando.
L'abitacolo segue la filosofia "Feel Like a Pilot" già vista sulle più recenti Lamborghini. Spiccano il nuovo display centrale da 12,3 pollici con grafica ispirata alla Revuelto, il volante dedicato con inserti in carbonio, nuovi rivestimenti in CorsaTex by Dinamica e numerosi dettagli a Y che richiamano il linguaggio stilistico del marchio.
A completare il pacchetto arriva il nuovo impianto di scarico Akrapovič in titanio, fornito di serie. Oltre a consentire un risparmio di circa 10 kg, promette un sound ancora più coinvolgente grazie alla nuova architettura interna e a una calibrazione dedicata che valorizza il caratteristico timbro del V8 Lamborghini. Con la Urus SE Performante, la Casa emiliana non punta soltanto ad aumentare la potenza, ma introduce una piattaforma tecnica completamente rinnovata che punta a consolidare la leadership del marchio nel segmento dei Super SUV ad altissime prestazioni.
Lamborghini
Via Modena, 12
Sant'Agata Bolognese
(BO) - Italia
051 6817611
https://www.lamborghini.com/it-en
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