Mercedes-AMG CLE 63, il V8 è pronto a tornare

Mercedes-AMG si prepara a riportare in auge una delle caratteristiche più amate dagli appassionati: il motore V8. Le ultime immagini spia del restyling della CLE 63 confermano infatti che la casa di Affalterbach sarebbe pronta ad abbandonare la controversa soluzione a quattro cilindri elettrificata adottata sulla C 63 per tornare a una configurazione più tradizionale e in linea con le aspettative della clientela. Dal punto di vista estetico, il facelift della Mercedes CLE introduce aggiornamenti mirati ma non rivoluzionari. Il frontale adotta una nuova interpretazione della griglia Panamericana AMG, più ampia e aggressiva, accompagnata da prese d'aria ridisegnate e da gruppi ottici aggiornati. Le luci diurne integrano ora la firma luminosa a forma di stella già vista sul Concept CLA, dettaglio destinato a caratterizzare i futuri modelli della Stella. Anche la parte posteriore riceve alcuni ritocchi, con fanali dal disegno inedito che riprendono il motivo della stella Mercedes e un paraurti leggermente rivisto nella zona inferiore. Le novità proseguono nell'abitacolo. Sebbene il design generale della plancia sembri rimanere invariato, la nuova CLE restyling introdurrà un volante di ultima generazione che segna il ritorno dei controlli fisici al posto dei comandi aptici. Una scelta che risponde alle richieste dei clienti e che dovrebbe migliorare l'ergonomia nell'utilizzo quotidiano. Attesi inoltre aggiornamenti software e possibili migliorie hardware per il sistema di infotainment.

La vera rivoluzione, tuttavia, riguarda la meccanica. Secondo le indiscrezioni, la futura Mercedes-AMG CLE 63adotterà il nuovo V8 4.0 biturbo con albero motore flat-plane, evoluzione dell'unità recentemente introdotta sulla Classe S. La potenza dovrebbe attestarsi attorno ai 600 CV, riportando la coupé ai vertici della categoria e lasciando spazio a una futura variante ancora più estrema, probabilmente destinata alla gamma Mythos, accreditata di oltre 650 CV. Resterà in gamma anche la CLE 53 AMG, equipaggiata con il sei cilindri in linea 3.0 litri da 443 CV. Tuttavia, il ritorno del V8 rappresenta una chiara inversione di rotta per Mercedes-AMG, che negli ultimi anni aveva tentato di sostituire i grandi motori a otto cilindri con propulsori più compatti e fortemente elettrificati. Una strategia che non ha convinto del tutto il pubblico. Nonostante le prestazioni elevate offerte dal quattro cilindri plug-in hybrid della C 63, molti clienti hanno continuato a preferire il carattere e il sound tipici del V8. Lo stesso CEO di AMG, Michael Schiebe, aveva riconosciuto nel 2025 come una parte della clientela storica avesse faticato ad accettare il nuovo concetto tecnico. La presentazione ufficiale del restyling della Mercedes-AMG CLE è attesa entro la fine del 2026, mentre il lancio commerciale dovrebbe avvenire nei primi mesi del 2027. Il modello farà parte dell'ampio piano di rinnovamento di Mercedes-Benz, che prevede l'introduzione o l'aggiornamento di circa 30 veicoli entro la fine del 2027.