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La leggendaria Nissan Skyline GT-R R34 è più di un’auto sportiva: è un’icona JDM che nel corso degli anni ha conquistato collezionisti e appassionati di tutto il mondo. Prova ne è la vendita record, avvenuta il 25 gennaio 2026, di un rarissimo esemplare GT-R M-Spec Nür 2002 su Bring a Trailer: l’asta si è chiusa a 442.000 dollari (circa 410.000 euro), una cifra da autentico pezzo da museo, considerando che l’auto non è una show car priva di storia, ma un’unità con circa 37.000 miglia (60.000 km) percorse.
La GT-R M-Spec Nür non è una Skyline qualunque: Nissan ne ha costruite solo 285 unità, rendendola una delle versioni più esclusive della generazione R34. Questi esemplari si distinguono per dettagli specifici di allestimento, assetto e dotazioni che li rendono ambiti tanto dagli appassionati JDM quanto dai collezionisti internazionali.
A differenza delle versioni mainstream, la variante M-Spec Nür presenta finiture interne di pregio, componenti riviste e, nel caso dell’esemplare venduto, anche un motore RB26DETT evoluto con componenti NISMO R2 installato recentemente, capace di offrire potenze superiori ai 500 CV: un upgrade significativo rispetto al propulsore di serie. Il colore “Millennium Jade”, considerato tra i più iconici per l’R34, e la cura con cui il veicolo è stato mantenuto, ne incrementano ulteriormente il valore.
Il mercato statunitense ha visto un interesse crescente per le Skyline GT-R, tradizionalmente non importabili prima che raggiungano i 25 anni di età. Grazie alla norma “Show or Display”, automobili come questa possono comunque entrare negli USA, pur con limitazioni d’uso (ad esempio chilometraggio annuo condizionato), permettendo comunque ai collezionisti di metterle all’asta e rivalutarle.
Questa specifica R34, importata negli Stati Uniti nel tardo 2025, ha mostrato quanto il mercato sia disposto a pagare per una GT-R M-Spec Nür ben tenuta e modificata con parti di qualità. Confronti con vendite precedenti mostrano che modelli simili hanno raggiunto cifre analoghe o superiori in passato, con un altro M-Spec Nür in Millennium Jade arrivato a 455.000 dollari in un’asta precedente sulla stessa piattaforma. Il valore attuale delle R34 sta diventando un vero e proprio fenomeno di investimento, spingendo verso l’alto anche altri esemplari rari sul mercato globale.
Negli ultimi anni, la domanda per le R34 GT-R, in particolare per serie speciali come la M-Spec Nür, è esplosa. Le vendite su piattaforme di prestigio come Bring a Trailer mostrano che queste auto non sono più solo oggetti di nicchia per appassionati, ma veri e propri beni di investimento automobilistico nel panorama delle auto da collezione moderne.
Tuttavia, il mercato è complesso: mentre le versioni più rare scalano i valori, altre varianti della famiglia R34 possono avere performance più stabili o addirittura vedere un raffreddamento di interesse, come discusso da alcuni esperti del settore. Questo riflette una distinzione tra auto “comuni” e quelle con rarità certificate, documentazione completa e colori o specifiche particolarmente ricercati.
