Nuova Audi A3: l'evoluzione tecnologica e i nuovi standard della quarta generazione

Audi A3: gli interni

L'abitacolo della vettura è stato radicalmente riprogettato per ospitare un ambiente ad elevata digitalizzazione, mutuato direttamente dai modelli di fascia superiore del marchio. Al centro dell'ergonomia interna debutta l'Audi digital stage, un'architettura che abbina un cruscotto digitale da 11,9 pollici a un display panoramico curvo da 12,8 pollici, dotato di un'interfaccia grafica ottimizzata per la leggibilità e personalizzabile tramite funzione drag and drop.

La riorganizzazione degli spazi si traduce in una nuova console centrale con orientamento verso il conducente e ricarica wireless a 25 Watt, abbinata a un volante aggiornato che reintroduce i comandi ad azionamento parzialmente fisico. Il livello delle finiture interne è sottolineato da inserti che si estendono dai pannelli porta alla plancia, disponibili in fibra di carbonio, microfibra Dinamica o varianti in tessuto, il tutto supportato da un ecosistema di assistenza alla guida di ultima generazione che include il parcheggio remoto e l'adattamento predittivo al traffico.

Audi A3: le motorizzazioni

Sotto il profilo tecnico, la vettura offre un portafoglio di motorizzazioni che copre un ampio spettro di esigenze, spaziando dalle unità termiche tradizionali alle soluzioni ibride fino alle varianti ad alte prestazioni. I propulsori benzina TFSI e diesel TDI standard erogano potenze comprese tra 116 CV e 150 CV, mentre la configurazione ibrida plug-in (e-hybrid) viene declinata in due step da 204 CV e 272 CV (garantisce un'autonomia fino a 143 chilometri nel ciclo WLTP, supporta la ricarica rapida in corrente continua in circa trenta minuti e vanta una capacità di traino portata a 1.700 chilogrammi).

Al vertice del listino si confermano le declinazioni sportive S3 ed RS 3, entrambe equipaggiate con trazione integrale quattro e torque splitter per la ripartizione dinamica della coppia: la S3 è spinta da un 2.0 TFSI da 333 CV, mentre la RS 3 mantiene il collaudato 5 cilindri 2.5 TFSI da 400 CV.

Audi A3: i prezzi

La commercializzazione del rinnovato modello è strutturata per riflettere i diversi livelli di elettrificazione e performance. La nuova gamma A3 sarà nelle concessionarie italiane nel mese di ottobre 2026, con prezzi a partire da 33.100 euro per la A3 Sportback. Per la e-hybrid (Plug-in Hybrid) servono di base 44.600 euro, mentre le versioni ad alte prestazioni S3 e RS 3 costano rispettivamente 57.250 e 71.500 euro.