Nuova Toyota Land Cruiser

E' tutto nuovo e soprattutto pronto a sfidare la più qualificata concorrenza europea e americana: si tratta del nuovo Toyota Land Cruiser. Il cambiamento più evidente, naturalmente, riguarda la carrozzeria, che segna l'arrivo della nuova generazione con un design più filante, ma senza per questo tradire l'aspetto possente che caratterizza da sempre questo modello.

Completamente rivisto è anche l'abitacolo, ora ancora più spazioso e completo di tutti i gadget necessari ad assicurare ai passeggeri i più elevati standard di sicurezza e comfort.
Sì perchè anche la nuova Land Cruiser non tradisce la doppia vocazione che da sempre caratterizza questo veicolo, capace di proporsi come un'alternativa altrettanto lussuosa alla tradizionale Range Rover, ma anche di arrampicarsi ovunque, superando ostacoli e terreni davvero molto impervi.

A questo risultato naturalmente contribuiscono le raffinate sospensioni e la trazione integrale (completa di ridotte), ma anche la coppia generosa dei due propulsori disponibili: si tratta di un V8 a benzina di 4.7 litri da 288 e 445 Nm e di un V8 di 4.5 litri turbodiesel.
Naturalmente è fin troppo facile prevedere che almeno in Europa proprio quest'ultimo attirerà la maggior parte delle preferenze, e senza particolari rimpianti per il 4.7: il V8 diesel eroga infatti la bellezza di 282 CV e 650 Nm, che consentono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in poco più di 8 secondi (tempo sorprendente per la mole del veicolo) e una velocità massima di 210 km/h.