Porsche 911, uscita dalle linee l'ultima 991

La gloriosa storia della Porsche 911 991 si conclude con l'uscita dalle linee di produzione dell'ultimo esemplare, una 911 Speedster. Lanciata nell'ormai lontano 2011, la 991 rappresentò una rivoluzione per la 911: il 90% dei componenti era stato ridisegnato completamente o aveva subito cambiamenti radicali. La 991 fu anche frutto di una cura dimagrante a base di un materiale composito costituito da alluminio e acciaio, che permise alla nuova generazione di pesare meno della precedente. 

Nel 2012 arrivarono prima la Cabriolet e poi la Targa, mentre nel 2013 debuttò una serie speciale per celebrare i 50 anni del modello. Ne furono prodotti 1963 esemplari, come l'anno in cui esordì la 911. Nel 2017 Porsche tolse i veli alla 911 T e alla 911 GT3, dotata di pacchetto Touring. Ma della generazione 991 della 911 fa parte anche il milionesimo esemplare del modello, che, come la prima 911 di Ferry Porsche, è verniciata in Irish Green. 

Il 2017 fu anche l'anno del debutto della Porsche 911 omologata per l'uso su strada più potente e veloce di sempre: si tratta della 911 GT2 RS, capace di erogare fino a 700 CV di potenza. La 991 si è rivelata la generazione di maggior successo della storia della 911, con 233.450 esemplari venduti. La 911 Speedster, l'ultima 991 prodotta, è equipaggiata con un motore ad aspirazione naturale di 4.0 litri da 510 CV; abbinato al propulsore è un cambio manuale a sei marce.