Renault Megane E-Tech, ora la pompa di calore è di serie

Renault Megane E-Tech, ora la pompa di calore è di serie
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Simone Lelli
  • di Simone Lelli
La nuova Renault Megane E-Tech electric segna un punto di svolta nella strategia di elettrificazione di Renault.
  • Simone Lelli
  • di Simone Lelli
31 agosto 2023

Tutte le versioni della nuova Megane E-Tech electric avranno, da adesso in poi, la pompa di calore di serie: la novità permetterà di migliorare il coefficiente di rendimento della batteria del 30%.

Raffaele Fusilli, Amministratore Delegato di Renault Italia, ha detto: "Con l’evoluzione della gamma di Mégane E-Tech Electric, Renault esprime una volta di più il suo spirito di innovazione tecnologica. Al tempo stesso, queste novità confermano la nostra priorità: fornire tempo di qualità ai nostri clienti, con servizi che semplifichino loro la vita ed estendano la loro customer experience. È la filosofia che noi chiamiamo TIME FOR QUALITY LIFE. Una filosofia che Megane E-TECH Electric incarna al meglio, essendo un’auto dotata di tecnologie all’avanguardia, connessa, nativa digitale, e che regala tempo di qualità non solo quando si è a bordo ma anche all’esterno, con tutti i suoi servizi di “Time saving”, pensati ad hoc per i clienti."

Migliora anche il sistema multimediale, ora OpenR Link, grazie alla disponibilità di un aggiornamento software che inserisce numerose novità quali la manutenzione connessa, i comandi vocali Google Assistant e autozoom.

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Renault Mégane E-Tech Electric
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Renault
Via Tiburtina n. 1159
00156 Roma (AG) - Italia
008 008 7362858
[email protected]
https://www.renault.it/

  • Prezzo da 36.950
    a 45.450 €
  • Numero posti 5
  • Lunghezza 420 cm
  • Larghezza 177 cm
  • Altezza da 150
    a 154 cm
  • Bagagliaio da 389
    a 1.332 dm3
  • Peso da 1.605
    a 1.711 Kg
  • Segmento Suv e Fuoristrada, Tre volumi
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