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Non avrà certo il primordiale grido del V12 aspirato da 6,5 litri alle spalle, ma la nuova creazione di Curve Simulators permetterà a 24 fortunati acquirenti (il numero non è casuale) di sperimentare almeno in piccola parte l’esperienza di spingere la Valkyrie AMR-LMH a 350 km/h sul rettilineo di Hunaudières, il tutto mentre si sta comodamente seduti nel proprio salotto di casa.
Che i ragazzi di Curv ci sapessero fare d’altronde lo si era capito già con i precedenti simulatori premium realizzati in collaborazione con la casa britannica, ma ispirandosi alla leggendaria maratona francese, che tralaltro prenderà il via proprio questo weekend, sono riusciti a migliorare ancora di più un prodotto che già era per pochissimi appassionati con un portafoglio importante.
Ciò che salta immediatamente all’occhio è ovviamente l’estetica ispirata alla livrea verde inglese a scacchi con cui le Valkyrie correranno a Le Mans e disponibile con 2 numeri di gara, lo 009 e lo 007 che fa molto agente segreto. La scocca esterna è in fibra di carbonio e incorpora una seduta che cerca di riprendere fedelmente quella della sua controparte reale, con una pedaliera controllabile elettronicamente protetta da un guscio anche esso in fibra di carbonio. Non manca anche una finta griglia anteriore che riprende molto da vicino quella delle vetture Aston Martin.
L’aggiornamento più importante riguarda però il volante, che oltre ad avere tutto ciò che ha la sua controparte reale, è ora personalizzabile su misura dell’acquirente anche nei vari colori e nell’illuminazione dei tasti e dei manettini.
Il comparto tecnico è completato da un monitor curvo Samsung Odyssey da 49 pollici e frequenza di aggiornamento di 240 Hz con tempo di risposta di 1ms, perfetto per non perdere nemmeno un istante della nostra gara virtuale, da una scheda grafica NVIDIA RTX 50 Series, un processore Intel, 32 GB di memoria DDR5 e un SSD da 2 TB.
L’unica mancanza forse è rappresentata dall’assenza di un sistema dinamico che simuli perfettamente ogni movimento della vettura, ma è plausibile questa sia stata una precisa scelta di design per renderlo meno ingombrante e più elegante.
Il prezzo? Beh questa è forse la nota più dolente: per portarsi a casa questo capolavoro di ingegneria e design ci vogliono poco meno di 60.000 sterline tasse escluse, circa 70.000€ al cambio attuale. Quasi come un'auto sportiva. L'AMR-C01-R Hyper Car Edition non è dunque per tutti, ma per i 24 sim-racers disposti a staccare l'assegno rappresenterà il biglietto di sola andata più lussuoso per vivere la magia di Le Mans. Per loro, da oggi, il confine tra il tappeto del salotto e il cordolo del circuito non è mai stato così impercettibile.
