Mercedes AMG A 45S: il due litri dei record è PAZZESCA da guidare (meglio di Audi RS3)

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Valerio Nebuloni
Il video (con "invasione di pista") dice già tutto sulle potenzialità di questa Mercedes AMG A45S che può sembrare una Classe A, ma ha delle doti da scoprire. E io le scopro
16 agosto 2022

Una compatta a trazione integrale col motore turbo da due litri benzina che ha la potenza specifica più alta in assoluto: 421 CV a 6.750 giri/min e 500 Nm di coppia. È una integrale evoluta che, grazie a un rinvio verso l'asse posteriore dove è presente un differenziale a controllo elettronico, può trasferire la coppia al 100% al retrotreno e abilitare una dinamica di guida che la rende molto molto simile a una trazione posteriore. Mi aspetto, naturalmente, che pensiate immediatamente all'Audi RS3; ve lo dico subito, la Mercedes è molto molto più bilanciata. 

Tra le molte modifiche fatte per avere rigidezza e guidabilità ci sono anche i programmi di guida speciali, in particolare la modalità "Drift". Lo dico subito, non serve per andare più forte, anzi, la guida "pulita" è sempre la più efficace, ma fa uno spettacolo che è una festa per chi ama questo genere di cose.

Per mettere alla prova questa modalità ho fatto irruzione in pista da Matteo Valenti e ho fatto il test del passeggero dietro (lui). È rimasto un po' scosso, ma gli è piaciuto e ha mantenuto anche un certo aplomb. Ma come funziona la modalità Drift su una trazione integrale? Scopritelo nel video!  

 

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Via Giulio Vincenzo Bona, 110
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800 77 44 11
https://www.mercedes-benz.it/

  • Prezzo da 28.440
    a 64.020 €
  • Numero posti 5
  • Lunghezza 442 cm
  • Larghezza 180 cm
  • Altezza 146 cm
  • Bagagliaio da 370
    a 1.210 dm3
  • Peso da 1.350
    a 1.620 Kg
  • Segmento Due volumi
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