Salone di Ginevra 2014: come saranno le auto del futuro? Ce lo dicono le concept car

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Matteo Valenti
  • di Matteo Valenti
Salone di Ginevra 2014. Come saranno le auto di domani? Ce lo dicono le concept car, veramente tantissime quest'anno. Andiamo a scoprirle tutte, dalle più curiose a quelle più esclusive!
  • Matteo Valenti
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13 marzo 2014

 

Salone di Ginevra 2014. Come saranno le auto di domani? Ce lo dicono le concept car, veramente tantissime quest'anno. Andiamo a scoprirle tutte, dalle più curiose a quelle più esclusive!

Monovolume e crossover a pioggia

Apre le danze Citroen con la C4 Catus Aventure, originale interpetazione in chiave “Indiana Jhones” della nuova monovolume francese con i paraurti gommosi.

 

I coreani, si sa, sono ossessionati dall'idea di sistemare tante persone in poco spazio. E così nasce la SsangYong XLV concept. Qui ci sono sette posti, ma l'ultimo sedile può scorrere tra la seconda e la terza fila per garantire la massima flessibilità!

 

I maestri della trazione integrale della Subaru invece sognano una nuova crossover con la Viziv 2. Design ispirato alla sportiva WRX, abitacolo da navicella spaziale e raffinato motore ibrido plug-in per respirare fino in fondo l'aria del futuro.

 

Anche i tedeschi della Volkswagen rimangono incantati dal mondo dei crossover e presentano la T-Roc. Ruote alte sì, ma anche tanta sportività grazie ad un design aggressivo che sa tanto di Audi. Saranno così le future Toureg e Tiguan?

Lexus pensa alle corse, Hyundai all'idrogeno

Lexus sogna ad occhi aperti un futuro nel motorsport con la RC F GT3, pronta a divorare gli avversari con l'enorme bocca da pesce cane anteriore. Peccato per la livrea, non esattamente aggressiva...

 

Quella dei crossover è proprio un'epidemia. Hyundai però guarda ancora più in là con la curiosa Intrado. Teconologia ad idrogeno fuel cell e interni da supercar dettano la strada dei futuri suv coreani.

 

Skoda, auto parsimoniosa, ma con poca personalità? Provate a dirlo alla VisionC, tutta spigoli e sportività. Forse è il momento che VW inizi a guardarsi le spalle...

 

A Hiroshima sognano la nuova citycar Mazda2 con la Hazumi che annuncia anche il nuovo piccolo 1.5 a gasolio dai consumi record. Finalmente un downsizing anche per i diesel Mazda.

 

Siamo i campioni del Mondo in F1 e non abbiamo una sportiva? Detto fatto. Infiniti anticipa la futura Q50 tutta pepe con la Eau Rouge. Sotto al cofano ? V6 biturbo benzina  da 568 CV.

Mini: addio alla portiera controvento della Clubman

Sparisce la tanto criticata e scomoda portiera controvento posteriore ma nome, filosofia e stile restano uguali. La nuova Mini Clubman è in arrivo. 

 

Ce la stanno facendo sudare ma alla fine sembra che stia arrivando per davvero. La Honda Civic Type-R abbandona i leggendari motori aspirati V-TEC ma sceglie un turbo con potenze da capogiro superiori a 280 CV. È abbastanza vistosa per i vostri gusti?

 

La TT è tutta nuova ma in Audi pensano già ad una variante estrema. È la TT Sport quattro concept, il suo 2.0 litri TFSI sprigiona qualcosa come 420 CV. Niente male per quattro cilindri vero?

Volvo e Maserati: le regine delle concept car

Tutti coloro che stanno aspettando la rinascita in grade stile del marchio Volvo sognano con la Concept Estate. Design mozzafiato e interni rivoluzionari per il prototipo che anticipa la futura XC90.

 

Non ci sono dubbi. È lei la regina delle concept car del Salone. Stiamo parlando della Maserati Alfieri, che celebra i 100 anni del Tridente anticipando una futura sportiva. Ci stiamo chiedendo... Cosa aspettano a metterla in produzione?

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