La Mercedes EQG avrà le batterie con l'anodo al silicio: + 40% di energia
- di Simone Lelli
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Mercedes ha rivelato le batterie che verranno proposte dentro la nuova Classe G elettrica, vettura che punta a rivoluzionare l'idea di autonomia all'interno di una EV. Nella versione estesa della Mercedes Classe G le batterie avranno all'interno componenti sviluppati dall'azienda californiana Sila Nanotechnologies Inc.
Sila produce degli anodi di silicio che vanno dentro alle celle delle batterie per aumentarne l'energia immagazzinabile in confronto ai classici usati di grafite. Il Chief Technology Officer di Mercedes, Markus Schafer, ha detto: "Fornire una densità di energia così alta è una grande rivoluzione e ci consente di percorrere direzioni completamente nuove nello sviluppo di auto elettriche future".
Mercedes ha investito nel 2019 in Sila per implementare la loro tecnologia nelle future elettriche del marchio: d'altronde le batterie sono diventate uno dei fulcri della "guerra" all'elettrico, con una moltitudine di aziende pronte a cercare di accaparrarsi la migliore tecnologia o il migliore produttore.
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Prezzo da 137.940
a 313.700 € -
Numero posti 5
-
Lunghezza da 483
a 495 cm -
Larghezza da 191
a 210 cm -
Altezza da 197
a 204 cm -
Bagagliaio da 454
a 2.250 dm3 -
Peso da 2.451
a 2.866 Kg -
Segmento Pick-up, Suv e Fuoristrada
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