F1. GP Ungheria, Bortoleto: "Stagione in crescendo, sto guadagnando fiducia. Dobbiamo confermarci dopo Spa"

Uno dei temi caldi resta ancora la gestione della gara belga, condizionata dalla pioggia e dalle lunghe attese in pit lane: “C’è stata un po’ di polemica su quando si sarebbe potuta iniziare la gara, magari 20 o 30 minuti prima. Personalmente, ho corso solo poche volte sul bagnato con una Formula 1 e mi trovavo nel gruppo centrale, intorno alla P10: c’era talmente tanto spray che non si vedeva nulla. In quel momento non era sicuro correre. Detto questo, penso che si sarebbe potuto ripartire 10 o 15 minuti prima. È stata una scelta conservativa, ma a Spa è sempre meglio così: abbiamo già visto cosa può succedere se si rischia troppo”.

Ripensando all’inizio di stagione, Bortoleto riconosce quanto la situazione sia cambiata nel team: “Abbiamo cominciato in modo davvero difficile: avevamo forse la macchina peggiore dello schieramento, faticavamo sempre a uscire dal Q1 e anche in gara eravamo lontani. Poi sono arrivati degli aggiornamenti importanti e oggi siamo in grado di lottare per i punti. Non è mai facile, ma almeno ci siamo. La squadra ha fatto un lavoro straordinario, non è semplice cambiare le cose così tanto durante la stagione”.

Un passo avanti che si è visto anche in termini di costanza: “La macchina è più prevedibile. Non è ancora facile da guidare, bisogna sempre lottare con lei, ma è normale in Formula 1. Ora riusciamo a replicare i tempi sul giro con più regolarità anche in gara”. Il weekend di Spa è stato significativo per la crescita personale del brasiliano, sia in qualifica che in gara: “Ho centrato due volte la Q3, nella Sprint ho qualificato davanti ad alcune RB. Nella qualifica principale, purtroppo, non avevo più un set di gomme soft nuove e questo mi ha limitato. Con un set fresco, forse una P7 o P8 era possibile. In gara, però, la P9 era davvero il massimo che potessimo ottenere”.

Guardando al GP d’Ungheria, Bortoleto mantiene i piedi per terra: “L’anno scorso qui sono andati bene, anche se tante cose sono cambiate. Non credo sarà molto meglio di Spa, ma se saremo lì a giocarci posizioni simili, sarebbe già un ottimo risultato”. Sulla continua evoluzione tecnica della monoposto, in vista anche del nuovo regolamento del 2026: “Abbiamo portato aggiornamenti un paio di gare fa, ma non lo facciamo a ogni round. Siamo ancora concentrati sul 2025, ma è chiaro che tutte le squadre pensano già al 2026: sarà una rivoluzione regolamentare. Alcuni insegnamenti dell’attuale macchina possono comunque tornare utili per il futuro”.

Il bilancio personale della prima parte della sua stagione d’esordio è positivo: “Sono molto soddisfatto. Partivamo da una situazione difficile, ma invece di perdere fiducia, ne ho guadagnata. È facile demoralizzarsi con una macchina complicata, soprattutto all’inizio della carriera. Ma non è stato il mio caso. Ho imparato tanto, ad ogni round. Ho già segnato punti in Austria e a Spa, fatto buone qualifiche: sono contento, ma voglio sempre di più”.

Uno degli aspetti più significativi dell’impatto con la F1 rispetto alla Formula 2 riguarda la struttura e il lavoro di squadra: “In F1 ci sono tantissime persone che lavorano su ogni dettaglio. Saper collaborare con tutti e dare il 100% in ogni area è la lezione più grande”.

In chiusura, una nota più personale sullo stile di guida: “Preferisco un po’ di sovrasterzo piuttosto che sottosterzo, riesco a gestirlo meglio. Ovviamente vorresti sempre una macchina perfetta, ma è raro. Ad ogni modo, qualunque bilanciamento mi diano, io devo guidare. Siamo in F1, tutti devono sapersi adattare. Se vengo superato perché ho fatto un errore, mi infastidisco e cerco di riprendere la posizione. Ma se un pilota è semplicemente più veloce, non puoi farci molto”.

E sul momento difficile del collega rookie Andrea Kimi Antonelli, Bortoleto sceglie il rispetto: “Non voglio commentare la fiducia o le prestazioni di nessuno. Non sappiamo cosa succede dentro ogni team e ci sono sempre tanti rumor. È giusto mantenere discrezione”.