Audi A1 WRC: la versione da rally con un po' di RS3

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L'Audi A1 diventa da rally grazie al team polacco Dykto Sport: allestimento da gara, motore da 400 CV e trazione rigorosamente integrale
10 gennaio 2020

L'Audi A1 in versione da competizioni "fuoristradistiche" non è una grande novità: i grandi appassionati di WRX si ricorderanno ricuramente la S1 con grafiche Red Bull appositamente preparata per il mondiale Rallycross. Questa volta, però, grazie al team polacco Dykto Sport, la compatta di Ingolstadt è pronta a scende sui campi di gara dei rally, più precisamente al Jänner Rallye.

L'Audi A1 in versione da rally
L'Audi A1 in versione da rally

Da rally per davvero

Come potete vedere dalle immagini, i tecnici hanno fatto un grande lavoro per farla diventare una vettura da competizione fatta e finita. La carreggiata è stata aumentata per renderla ancora più attaccata a terra, ci sono cerchi e gomme da corsa, tante componenti della RS3. un importante alettone e prese d'aria di modeste dimensioni per fare respirare il propulsore. Infatti, sotto al cofano è stato montato il 2.5 TFSI da 400 CV; la potenza è tenuta a bada dalla trazione integrale e viene scaricata tutta sul cambio S tronic. Gli interni sono stati completamente svuotati: il rollbar contribuisce a irrigidire il telaio, i sedili sono da corsa ed è presente il freno a mano idraulico per far voltare la vettura sui tornanti più stretti. Peccato non ci sia il cruscotto racing, ma è solo un piccolo dettaglio che magari verrà montanto più avanti.

Motore 2.5 TFSI da ben 400 CV
Motore 2.5 TFSI da ben 400 CV
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Viale Gerhard Richard Gumpert, 1
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  • Prezzo da 16.940
    a 32.300 €
  • Numero posti da 4
    a 5
  • Lunghezza da 395
    a 405 cm
  • Larghezza da 174
    a 176 cm
  • Altezza da 142
    a 148 cm
  • Bagagliaio da 270
    a 1.090 dm3
  • Peso da 1.110
    a 1.280 Kg
  • Segmento Due volumi
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