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C'è un nuovo re delle drag race e parla americano. La Chevrolet Corvette ZR1X, la Corvette più avanzata mai costruita, ha appena conquistato ufficialmente il titolo di auto di produzione più veloce d'America e si è guadagnata un primato ancora più significativo: è il modo più rapido per percorrere un quarto di miglio spendendo meno di un milione di dollari.
Partiamo dal dato più sconvolgente: 1,68 secondi per passare da zero a 60 miglia orarie ,circa 96 km/h. Non è un refuso. La ZR1X raggiunge questa velocità in meno di 30 metri, scaricando a terra una forza di accelerazione di 1,75G, il tipo di pressione che sperimentano i piloti di caccia durante le manovre più semplici.
Il quarto di miglio? Liquidato in 8,675 secondi tagliando il traguardo a 256 km/h. I test si sono conclusi nell'ottobre 2025 presso l'US 131 Motorsports Park, un circuito scelto appositamente per riflettere le condizioni reali in cui i clienti Corvette utilizzano le loro vetture.
Il dettaglio che lascia senza parole? Questi record sono stati ottenuti con benzina normale, calibrazione motore omologata per la strada, assetto aerodinamico standard, gomme Michelin Pilot Sport 4S di serie e cerchi opzionali in fibra di carbonio. Nessun trucco, nessuna preparazione speciale.
L'ingegnere di sviluppo e collaudatore Stefan Frick ha ottenuto questa prestazione record sfruttando il sistema Custom Launch Control di serie, disponibile su tutta la gamma Corvette dalla Stingray alla ZR1X. Questo sistema gestisce lo slittamento delle ruote, la velocità di innesto della frizione e numerosi altri parametri, permettendo al pilota di ottimizzare le partenze regolando il regime di lancio e gli obiettivi di aderenza direttamente dal display.
"Eravamo tutti motivati dalla missione di scendere sotto i 9 secondi: questo è un esempio straordinario delle competenze interne di GM e del livello di prestazioni che abbiamo sviluppato in quest'auto" ha spiegato Frick. E non si è trattato di un risultato isolato: la vettura ha completato multiple prove consecutive tutte sotto gli 8,8 secondi. Anche su superficie non preparata, con il pacchetto ZTK Performance, la ZR1X chiude il quarto di miglio in 8,99 secondi e scatta da 0 a 60 mph in 1,89 secondi.
Sotto la carrozzeria pulsa un sistema propulsivo da 1.250 cavalli che combina il V8 biturbo da 5,5 litri LT7 con un motore elettrico sull'asse anteriore. La trazione integrale elettrificata scarica tutta questa potenza sulle quattro ruote, garantendo un grip devastante.
"Quando abbiamo fatto il passaggio rivoluzionario alla piattaforma a motore centrale, sapevamo che questo tipo di prestazioni era possibile", ha dichiarato Mark Reuss, Presidente di General Motors.
La gerarchia dell'ottava generazione
La ZR1X corona una gamma Corvette che non conosce rivali nello 0-60 mph:
Il confronto più eloquente resta quello con la Bugatti Tourbillon: l'hypercar francese, con un prezzo di partenza intorno ai 5 milioni di dollari, completa il quarto di miglio in 8,8 secondi e scatta da 0 a 60 mph in 1,9 secondi. La Corvette ZR1X la batte su entrambi i fronti.
La produzione della Corvette ZR1X 2026 è iniziata nel dicembre 2025 presso lo stabilimento General Motors di Bowling Green, in Kentucky. L'America ha appena dimostrato che non servono milioni di euro per possedere l'auto più veloce del pianeta. Basta una Corvette.
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