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Una differenza del tutto peculiare della Ferrari Purosangue rispetto ad altre top car è la scelta fatta per le sospensioni, apparentemente prive di barra antirollio, ma in realtà in grado di svolgere funzioni ancora più sofisticate, come il controllo in tempo reale, e con frequenze altissime, dell'altezza dello stelo per ogni singolo gruppo ammortizzatore attraverso una lunga vite senza fine coassiale e degli attuatori meccanici. Scopriamo come funzionano in questa intervista a Federico Favalli di Ferrari.
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