Stellantis, Fiat 600: arriva il Puretech con cambio manuale, la svolta che mancava per far decollare le vendite?

La 600 Street: 2.000 esemplari per celebrare il debutto

Per marcare l’arrivo del motore benzina, Fiat lancia la 600 Street, edizione speciale limitata a soli 2.000 esemplari, proposta in configurazione unica senza possibilità di personalizzazione. L’estetica è quella di una versione che punta tutto sull’identità urbana: carrozzeria in schema bicolore, dettagli in nero su logo, maniglie e griglia anteriore, badge “Street” al posteriore e cerchi in lega nera da 18 pollici. Nell’abitacolo, cielo nero, cruscotto nero e sedili in bianco e nero completano un insieme coerente e contemporaneo.

La svolta che mancava?

La domanda che si pone il mercato è legittima: basterà il motore benzina a fare della 600 il successo che finora non è stato del tutto? I segnali sono incoraggianti. L’ibrida aveva già mostrato che la 600 funzionava meglio quando si allontanava dall’elettrico puro (troppo caro per il segmento). Una versione benzina accessibile, con un motore (in teoria) affidabile e un cambio manuale, potrebbe intercettare quella fascia di acquirenti che finora aveva guardato altrove.

Tuttavia, come abbiamo visto in questi anni, c’è un altro rischio: che la 600 arrivi a cannibalizzare parte delle vendite della Grande Panda, che con la sua versione ibrida si posiziona in un segmento simile a un prezzo potenzialmente più contenuto.