Ford Fiesta Sport

Certo, per gli amanti delle XR2 o delle Turbo la nuova Ford Fiesta Sport non sarà certamente in grado di prendere il posto delle loro beniamine, ma di fatto il nuovo allestimento della segmento B rappresenta un'offerta tutt'altro che poco interessante.

Realizzata sulla base della versione 3 porte, la nuova Sport utilizza il motore 1.6 Duratec Ti-VCT da 134 CV a 6.700 giri e 160 Nm di coppia massima.

Si tratta di un'unità molto interessante, perfettamente in linea con le esigenze di una vettura di questo genere, in particolar modo per il regime "più elevato del solito" a cui viene espresso il dato di potenza massima.

Potenza che è sufficiente per lanciare la vettura a 195 km/h assicurando un valore di accelerazione pari ad 8.7 secondi nella prova dello 0-100 km/h.

La nuova Ford Fiesta Sport è riconoscibile dai modelli standard per via delle colorazioni Frozen White o Performance Blue con le quali sarà commercializzata. Oltre al colore la particolarità si ritrova anche nelle grafiche visto che le bande longitudinali sono a contrasto (bianco o blu) in onore dei colori di Ford Motorsport.

A distinguere la vettura c'è anche un kit aerodinamico che comprende paraurti, minigonne e spoiler sul retro oltre che un "piacevole" diffusore posteriore.

Fanno parte della dotazione di serie anche i cerchi da 17" oltre che una rivisitazione degli interni, ora impreziositi dai sedili sportivi riscaldati, dal volante in pelle (come il freno a mano ed il pomelo del cambio.

Il prezzo della nuova Ford Fiesta Sport non è ancora stato comunicato anche se non dovrebbe essere superiore ai 20.000 euro.