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Il nome Freelander torna sul mercato, ma con una veste completamente nuova. Lo storico SUV di Land Rover rinasce infatti come marchio indipendente sviluppato dalla joint venture Chery Jaguar Land Rover (CJLR), con l'obiettivo di conquistare non solo il mercato cinese, ma anche quello internazionale. Il primo modello della nuova famiglia si chiama Freelander 8 e, pur non essendo ancora arrivato nelle concessionarie, è già al centro di un piano industriale particolarmente ambizioso.
CJLR punta infatti a raggiungere una produzione di oltre 300.000 veicoli all'anno entro i prossimi tre-cinque anni, con circa la metà delle vendite provenienti dai mercati esteri. Una strategia che distingue Freelander da molti altri marchi cinesi emergenti, spesso concentrati inizialmente sul mercato domestico prima di espandersi all'estero.
La produzione del Freelander 8 è iniziata il 30 luglio nello stabilimento di Changshu, con un obiettivo iniziale compreso tra 5.000 e 8.000 unità al mese. Secondo quanto dichiarato dall'amministratore delegato Wen Fei, il SUV sarà realizzato in diverse configurazioni dedicate ai vari mercati: versioni con guida a sinistra per la Cina e gli altri Paesi internazionali, una specifica variante omologata per l'Europa e modelli con guida a destra destinati ai mercati che la richiedono.
Un elemento interessante riguarda anche la struttura del nuovo marchio. Wen Fei ha infatti spiegato che Freelander opererà con una significativa autonomia rispetto alle due aziende madri, Chery e Jaguar Land Rover, potendo prendere decisioni strategiche senza dover ottenere approvazioni dirette per ogni iniziativa commerciale.
Dal punto di vista tecnico, il Freelander 8 utilizza un sistema range extender composto da una batteria CATL da 60,33 kWh e da un motore benzina turbo 1.5 litri, impiegato esclusivamente come generatore di energia. Le prestazioni non sono ancora state comunicate, ma la dotazione tecnica lascia intuire una particolare attenzione alle capacità in fuoristrada.
Il SUV sarà infatti equipaggiato con sospensioni pneumatiche a doppia camera, bloccaggio meccanico del differenziale anteriore, differenziale centrale virtuale e differenziale posteriore autobloccante, una combinazione pensata per garantire buone doti off-road senza compromettere il comfort e la dinamica di guida su strada.
Il Freelander 8 rappresenta solo il primo passo del nuovo marchio. Nei prossimi cinque anni è infatti previsto il lancio di sei nuovi modelli, che comprenderanno veicoli completamente elettrici, ibridi plug-in e ulteriori modelli con tecnologia range extender. Un'offensiva che conferma le ambizioni globali di Freelander e della joint venture Chery Jaguar Land Rover, pronta a inserirsi nel crescente mercato internazionale dei SUV elettrificati.
Land Rover
Via del Serafico, 89 - Palazzina D
00142 Roma
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https://www.landrover.it/index.html
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