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Nel mondo delle auto da collezione, certi nomi evocano emozioni forti e cifre da capogiro. La Subaru 22B, regina delle sportive anni '90 e icona del mondo rally, è una di queste. Ma oggi, a far parlare è la Prodrive P25, un’interpretazione moderna e potentissima di quella leggenda, costruita in soli 25 esemplari. Una rarità tale da essere scambiata da qualcuno per un investimento da un milione di dollari.
Realizzata dalla britannica Prodrive, la P25 nasce sulla base della Subaru WRX STI a due porte, come la 22B originale, ma tutto il resto è stato portato all’estremo. La carrozzeria, in fibra di carbonio, riduce il peso a 1.200 kg, ben 45 in meno rispetto alla WRX originale. Cofano, tetto, parafanghi: ogni dettaglio è stato alleggerito e affinato per rendere quest’auto un’arma da pista, ma anche un tributo fedele al mito.
Sotto il cofano batte un cuore elaboratissimo: il noto boxer EJ25 da 2.5 litri turbo, completamente rivisto da Prodrive con pistoni forgiati, bielle in acciaio, testate portate, fasatura variabile e un nuovo turbo Garrett. Il risultato? 440 CV a 6.000 giri e una coppia mostruosa di 457 lb-ft (619 Nm) già a 3.000 giri, scaricati a terra da un cambio sequenziale a sei marce e una frizione racing AP Racing a doppio disco. Lo scatto 0-100 km/h? Sotto i 3 secondi, un tempo da supercar.
Nonostante le credenziali tecniche e il pedigree rallystico, il valore della P25 nel mercato dell'usato sembra ancora fluttuare. Un esemplare color argento con appena 190 miglia percorse è stato messo all’asta da Bonhams a febbraio, con una stima tra £475.000 e £575.000 (pari a 635.000-769.000 dollari). Tuttavia, l’interesse si è fermato a soli sette rilanci, il più alto dei quali pari a £350.250 (468.100 dollari) — ben al di sotto sia del prezzo stimato che del listino originale da $560.000.
Ora un altro esemplare, colorato nell'iconico blu Subaru, è stato messo in vendita da RaceCarsForYou a un prezzo ancora più ambizioso: £700.000, ovvero circa $934.000. Si tratta della versione probabilmente più desiderabile in termini estetici, ma con un chilometraggio leggermente superiore: 980 km contro i 305 km dell’auto vista all’asta.
La Prodrive P25 è senza dubbio un oggetto da sogno: ingegneria artigianale, prestazioni esplosive e una linea che richiama una delle Subaru più amate di sempre. Ma è sufficiente a giustificare un prezzo vicino al milione di dollari? I collezionisti più affezionati al marchio e alla storia del rally potrebbero anche cedere al fascino. Tuttavia, i recenti tentativi di vendita suggeriscono che rarità e nostalgia non bastano, da sole, a far decollare il valore.
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