Land Rover Discovery Sport, fine produzione a dicembre 2026: addio dopo 11 anni

La Land Rover Discovery Sport uscirà di produzione a dicembre 2026. A pesare sono il crollo delle vendite e le nuove normative europee GSR2, mentre resta aperto il futuro della Range Rover Evoque.

28 luglio 2026

Si chiude un capitolo importante per Land Rover. Dopo undici anni di carriera, la Discovery Sport terminerà la propria produzione nel dicembre 2026, mettendo fine alla storia del SUV compatto che nel 2016 era diventato il modello più venduto del marchio.

Lanciata nel 2015, la Discovery Sport aveva raccolto fin da subito un ottimo successo commerciale, arrivando a superare le 122.000 unità vendute nel suo anno migliore. Negli ultimi anni, però, la domanda è crollata drasticamente: nel 2025 le immatricolazioni sono scese a meno di un decimo rispetto ai volumi registrati un decennio prima, rendendone sempre meno sostenibile la permanenza sul mercato.

Le nuove norme GSR2 accelerano l'addio

A incidere sulla decisione di Jaguar Land Rover non è stato soltanto il calo delle vendite. L'entrata in vigore delle nuove normative europee GSR2, che impongono una dotazione più completa di sistemi di assistenza alla guida (ADAS), ha reso economicamente poco conveniente aggiornare la Discovery Sport.

L'architettura tecnica del SUV risale infatti a oltre dieci anni fa e adeguarla ai nuovi requisiti avrebbe richiesto investimenti difficili da giustificare, soprattutto considerando i margini ormai ridotti del modello. Per questo motivo, mentre gli altri modelli della gamma sono stati aggiornati, la Discovery Sport uscirà definitivamente dal listino.

I primi effetti della decisione sono già visibili: se in Italia il SUV risulta ancora configurabile con disponibilità limitata, in mercati come Germania, Francia e Spagna non è più possibile ordinarlo.

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Quale futuro per la Range Rover Evoque?

L'uscita di scena della Discovery Sport ha inevitabilmente acceso i riflettori sulla Range Rover Evoque, che condivide piattaforma e linea di produzione nello stabilimento inglese di Halewood.

Secondo quanto riportato da Autocar, il direttore generale di Range Rover, Martin Limpert, ha escluso un addio imminente della Evoque. Il SUV dovrebbe infatti restare in gamma almeno fino al debutto della nuova Defender Sport, previsto nel corso del prossimo anno. Successivamente, il ruolo dei due modelli potrebbe essere raccolto dalla futura Range Rover GT, destinata a rappresentare la nuova proposta d'ingresso della famiglia Range Rover.