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Ci sono modelli che fanno semplicemente parte di una gamma e altri che diventano un simbolo di un marchio. La Land Rover Discovery appartiene senza dubbio alla seconda categoria. Lanciata nel 1989 e arrivata all'attuale quinta generazione nel 2017, la grande SUV a sette posti di casa Land Rover si prepara a vivere una fase cruciale della propria storia. Il costruttore britannico ha infatti presentato la nuova Discovery Landmark Edition, una serie speciale ricca di contenuti che, per molti osservatori, rappresenta anche un chiaro segnale dell'imminente pensionamento dell'attuale modello. Un'ipotesi che Land Rover non ha confermato ufficialmente, ma che trova diversi indizi a sostegno.
Il nome Landmark non è stato scelto a caso. In passato era già stato utilizzato per le versioni celebrative delle ultime fasi di vita delle Discovery 2, Discovery 3 e Discovery 4, motivo per cui il suo ritorno viene interpretato come un possibile saluto all'attuale generazione. La nuova versione si colloca tra gli allestimenti S e Tempest e introduce una serie di dettagli esclusivi pensati per richiamare le origini del modello.
Debutta la nuova tinta Tasman Blue, ispirata allo storico colore Clearwater Blue della prima Discovery del 1989, accompagnata da finiture Graphite Atlas, protezioni sottoscocca in Carpathian Grey, nuovi cerchi in lega da 21 pollici e numerosi richiami grafici con il logo della montagna sulle soglie d'ingresso, sul montante B, nella console centrale e persino nelle luci di cortesia proiettate a terra. L'abitacolo viene ulteriormente impreziosito da inserti in alluminio spazzolato, rivestimenti Tech Velour, tetto panoramico apribile e frigorifero integrato nella console centrale, confermando la vocazione della Discovery come SUV dedicata ai lunghi viaggi in famiglia.
La vera notizia, però, potrebbe essere un'altra. La Discovery è oggi il modello più anziano dell'intera gamma JLR, essendo sul mercato dal 2017 senza aver ricevuto una nuova generazione. Inoltre, la gamma è stata progressivamente semplificata: oggi tutte le versioni sono disponibili esclusivamente con il motore D350, il sei cilindri turbodiesel mild hybrid, mentre sono uscite di scena sia le motorizzazioni benzina sia le varianti ibride plug-in.
JLR ha evitato di confermare che la Landmark rappresenti il modello d'addio, limitandosi a non commentare i futuri piani di prodotto. Tuttavia, gli indizi sono numerosi e coincidono con le indiscrezioni che parlano di una profonda reinvenzione della Discovery nei prossimi anni. Il SUV potrebbe evolversi verso un'identità ancora più distinta rispetto alla sempre più popolare Defender, che negli ultimi anni ha inevitabilmente sottratto parte della clientela tradizionale della Discovery. Per il momento, la Landmark Edition rappresenta quindi un tributo a oltre tre decenni di storia di uno dei fuoristrada più iconici mai prodotti da Land Rover, ma potrebbe anche essere l'ultimo capitolo di un modello destinato a cambiare radicalmente volto.
Land Rover
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