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Leapmotor, che a luglio ha superato per la prima volta la soglia delle 100.000 unità vendute piazzandosi come terzo marchio NEV (New Energy Vehicle) più venduto in Cina dietro a colossi come BYD e Geely, ha aperto ufficialmente i pre-ordini "al buio" (blind ordering) per la sua nuova vettura elettrica nel paese del Dragone.
Il modello, chiamato A05 in patria, varcherà i confini internazionali con il nome di B03 e il suo debutto sul mercato è fissato per il 10 agosto. Fino a poche ore fa si era sparsa la voce sui media cinesi che la nuova B03 fosse destinata a raccogliere il testimone della piccola T03 (ipotesi basata puramente sulla continuità del nome).
Tuttavia, la T03 è una pura utilitaria di Segmento A (intorno ai 3,6 metri), perfetta per sgusciare nel traffico urbano. Al contrario, la nuova A05/B03 sfoggia una lunghezza di 4.200 mm, una larghezza di 1.800 mm e un'altezza di 1.560 mm. Misure che la collocano a pieno titolo nel Segmento B, con un passo di 2.605 mm (lo stesso della sorella maggiore A10) che garantisce un'abitabilità di categoria superiore.
Un salto dimensionale che la pone in rotta di collisione diretta con vetture come la connazionale BYD Dolphin. Insomma, Leapmotor non sta affatto pensionando la sua citycar: sta sferrando un vero e proprio attacco al segmento delle compatte tuttofare.
Esteticamente, la A05 riprende il linguaggio stilistico della serie A del marchio: frontale con calandra chiusa e fari dal disegno "sorridente", carrozzeria bicolore, maniglie semi-a scomparsa e cerchi in lega a cinque razze. È all'interno, tuttavia, che la vettura prova a ridefinire gli standard della categoria. L'ambiente è arricchito da un impianto audio a 12 altoparlanti e un'illuminazione ambientale a 256 colori. Spicca la plancia fluttuante "IP BAR", studiata per agganciare accessori ufficiali come diffusori di aromi, rompivetro d'emergenza o supporti vari.
Inedita anche la gestione degli spazi. I sedili "7-layer Cloud-Feel" offrono quattro diverse configurazioni, tra cui una "modalità letto grande" e una modalità per animali domestici, con la seconda fila che vanta tavolini indipendenti e cuscini ripiegabili verso l'alto. Ottima la capacità di carico, con 33 vani portaoggetti sparsi per l'abitacolo e un bagagliaio da 474 litri, espandibile fino a 1.308 litri (a cui si aggiunge un vano nascosto da 91 litri).
Sotto il cofano, la Leapmotor A05 sarà offerta con due varianti di motore: 70 kW (94 CV) e 90 kW (121 CV). Secondo il ciclo di omologazione CLTC, queste versioni assicurano rispettivamente 405 km e 510 km di autonomia. Guardando al listino della sorella maggiore B03X, la nuova B03 potrebbe debuttare in Europa con un prezzo promozionale d'attacco persino inferiore ai 20.000 euro. Tuttavia, al giorno d'oggi non abbiamo informazioni certe n'è sul possibile arrivo in Europa n'è sui prezzi, per ora.
