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Nel panorama sempre più competitivo della mobilità sostenibile, Nokian Tyres compie un altro importante passo avanti con la presentazione del pneumatico concept Betula, una proposta rivoluzionaria che integra un materiale ricavato dai residui della corteccia di betulla nel battistrada.
Il concept tire Betula costituisce un vero e proprio laboratorio su strada per i materiali del futuro: la gomma utilizzata nel battistrada incorpora un innovativo materiale derivato dalla corteccia di betulla, sviluppato dalla società svedese Reselo. Questo materiale bio-a base di residui della filiera della carta e del legno è impiegato per la prima volta in un pneumatico, portando la percentuale di materiali rinnovabili e riciclati nel battistrada al 93%.
Questa innovazione non è solo una mossa simbolica verso pratiche più sostenibili: secondo Nokian Tyres il nuovo composto ha mostrato risultati promettenti nei test di performance, suggerendo che la sostenibilità può, a sua volta, supportare miglioramenti reali nelle caratteristiche di guida.
Il pneumatico Betula utilizza il disegno del battistrada del noto Nokian Hakkapeliitta R5 senza chiodi, un modello già stimato per le sue prestazioni invernali. I test sono stati svolti nei centri prova della compagnia in Finlandia per valutare l’efficacia del materiale sia sotto stress sia in condizioni estreme.
Il ruolo dei concept tires come Betula è fondamentale per l’evoluzione tecnologica dell’industria: permettono di sperimentare materiali e design prima di portarli su larga scala nella produzione commerciale, accorciando il divario tra laboratorio e pista.
Il lancio di Betula fa parte di una strategia più ampia di Nokian Tyres volta ad aumentare l’uso di materiali riciclati e rinnovabili nei pneumatici fino al 50% entro il 2030. Si tratta di un traguardo ambizioso che riflette un crescente impegno del settore verso la riduzione delle emissioni e delle dipendenze da risorse fossili.
Questa tendenza responsabile va oltre la singola innovazione: l’azienda ha già sperimentato in passato altri concept ad alto contenuto di materiali sostenibili, quali Green Step e Green Step Ligna, e ha introdotto nuove tecnologie nei suoi prodotti in commercio come pneumatici con percentuali più elevate di materiali eco-compatibili.
In un momento storico in cui l’industria automotive si prepara a normative più stringenti sull’uso di materiali riciclati nei componenti veicolari, iniziative come Betula rappresentano un importante passo avanti per coniugare performance ed ecologia.
