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Jeep ha alzato il sipario sull’ultima generazione della Compass con due varianti elettrificate che ampliano la gamma: la Plug-in Hybrid e la 4xe con trazione integrale. Basate sulla nuova piattaforma STLA Medium del Gruppo Stellantis, queste versioni sono pensate per offrire un equilibrio tra efficienza, prestazioni e capacità off-road, restando fedeli alla filosofia di guida Jeep. La presentazione ufficiale è avvenuta al Salone di Bruxelles 2026, con lancio commerciale previsto prossimamente nelle concessionarie italiane.
La Jeep Compass Plug-in Hybrid monta una motorizzazione benzina 1.6 litri abbinata a un motore elettrico e una batteria da 17,9 kWh, che consente un’autonomia in modalità completamente elettrica fino a circa 90-92 km (ciclo WLTP). La potenza massima complessiva sfiora i 225 CV con una coppia vigorosa per affrontare sia viaggi autostradali sia spostamenti urbani con emissioni ridotte.
La variante 4xe, invece, è progettata per clienti che vogliono trazione integrale permanente e più capacità dinamiche su fondi difficili. Sebbene Jeep non abbia ancora rivelato tutti i dettagli tecnici ufficiali di questa versione, sappiamo che il motore elettrico posteriore eroga 180 CV (132 kW) ed è affiancato a una parte anteriore derivata dalla piattaforma elettrica, con potenze complessive che dovrebbero essere elevate, così da garantire prestazioni di alto livello. Si prevede che il modello con la trazione integrale elettrificata presenti sospensioni rialzate di 10 mm, pneumatici più robusti e paraurti con angoli d’attacco ottimizzati per il fuoristrada leggero, mantenendo comunque un’elevata versatilità quotidiana.
Esteticamente, la nuova Compass mantiene l’identità Jeep con linee moderne e superfici scolpite, mentre gli interni beneficiano di materiali di qualità, nuove rifiniture e soluzioni pratiche per il comfort. Tra le principali dotazioni spiccano i sistemi di assistenza alla guida, il quadro strumenti digitale e un sistema di infotainment con display touchscreen da oltre 10 pollici, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto.
La variante Plug-in Hybrid offre un’abitabilità generosa tipica dei SUV compatti, così come soluzioni pensate per facilitare la pulizia dell’abitacolo dopo le avventure all’aperto, grazie a rivestimenti resistenti e facilmente lavabili.
Con dimensioni di circa 4,40 m di lunghezza, 1,87 m di larghezza e 1,66 m di altezza, la nuova Compass assicura spazio per passeggeri e bagagli, rendendola adatta tanto alle gite fuori porta quanto alla guida urbana.
Jeep non ha ancora comunicato ufficialmente il listino completo, ma le fonti di settore indicano che la Plug-in Hybrid partirà da una fascia di prezzo competitiva rispetto ai principali rivali del segmento, con varianti ben equipaggiate già nei livelli medi-alti della gamma.
La versione 4xe con trazione integrale rappresenterà probabilmente l’offerta più performante e completa per chi cerca un SUV elettrificato capace di affrontare percorsi misti senza rinunciare a comfort e tecnologia. L’arrivo in concessionaria è atteso entro il primo semestre del 2026, in tempo per la stagione delle nuove immatricolazioni e per soddisfare domanda di SUV con motorizzazioni più efficienti.
