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Perchè Porsche 718 GT4 ha il cambio "lungo". Walliser: "C'è un limite tecnico che non permette di accorciarlo..."

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Walliser, direttore della line-up prodotto Porsche 911 e 718, spiega in una intervista a Which Car il motivo per cui la rapportatura del manuale della 718 GT4 sia così lunga. Alla base ci sarebbe un motivo tecnico ben noto a Zuffenhausen

La 718 Cayman GT4 ha un problema molto noto, ovvero quello di avere i rapporti del cambio manuale molto lunghi. La cosa è relativamente fastidiosa in considerazione del fatto che la vettura non nasce certamente per andare "solo" a passeggio ma offre un potenziale pronto pista che va ben oltre la rapportatura troppo lunga del manuale...

Ad ammetterlo è stato lo stesso Frank Steffen Walliser - direttore prodotto 911 e 718 - che ha parlato al magazine australiano Which Car di un limite tecnico che non ha permesso al sei rapporti utilizzato sulla Cayman più racing in listino di offrire qualcosa di più aggressivo: "Usiamo un cambio a sei rapporti di vecchia generazione - Porsche ha il 7 marce sulla 911, ndr - e non c'era spazio per adottare una rapportatura differente. Avremmo davvero voluto introdurla...ma una risposta l'abbiamo ed arriverà presto." 

Walliser parla del PDK a sette marce, che offre una rapportatura diversa e cambiate più veloci ma è fuori dubbio che gli amanti del manuale che sceglievano la GT4 anche per questo rimarranno senza la loro risposta. Peccato!

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