Skoda Citigo

Škoda, sulla scia di quanto fatto da Volkswagen con la Up!, porta al debutto una city car con cui costituire il settimo modello della gamma. Disponibile in Repubblica Ceca a partire da fine anno, la Citigo arriverà negli altri Paesi europei a partire dall'estate 2012 sia a 3 che a 5 porte.

Caratterizzata esternamente da una calandra frontale lamellare inserita all’interno di una cornice cromata e dai gruppi ottici che appaiono più ampli rispetto a quelli visti sulla Up!, la city car Škoda è lunga 3,56 metri, larga 1,65 metri e alta 1,48 m, con un bagagliaio la cui capienza varia da 251 a 951 litri se si abbattono i sedili posteriori.

Aperta la portiera si può notare un interno ordinato e semplice, con una strumentazione dominata dal tachimetro collocato in zona centrale e una plancia integrante i comandi di bordo. Dotata di airbag laterali per proteggere testa e torace, la Citigo presenta invece (a richiesta) sul fronte della sicurezza attiva, il dispositivo di assistenza alla frenata “City Safe Drive”, che si attiva automaticamente a velocità inferiori ai 30 km/h e che grazie a un sensore laser individua i potenziali rischi di collisione e interviene di conseguenza.

Al lancio, la Citigo sarà disponibile con due propulsori a benzina a 3 cilindri: entrambi da 1.0 litro e declinati nei duplici valori di potenza di 60 e 75 CV. Il primo fa registrare un consumo medio nel ciclo combinato pari a 4,5 l/100 km, con emissioni di CO2 pari a 105 g/km, mentre il secondo dichiara 4,7 l/100 km e 108 g/km di CO2.

Disponibili inoltre anche nelle varianti Green Tec, con consumi ed emissioni pari a 4,2 l/100 km e 97 g/km di CO2 per la versione da 60 CV, e 4,3 l/100 km e 99 g/km di CO2, per il 1.0 da 75 CV. Prezzi al pubblico ancora in fase di definizione.