Prove | Come va la Skoda Octavia? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Skoda Octavia, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it”

Prove | Abbiamo guidato la nuova Skoda Kamiq, ma non solo. Ne abbiamo anche saggiate le tante intelligenze e soprattutto le soluzioni geniali che offre

Prove | Andrea Galeazzi ci porta alla scoperta della tecnologia presente a bordo della nuova Skoda Octavia 2020. Un'auto che taglia i ponti definitivamente con il passato, abbracciando i sistemi più evoluti messi a disposizione dal Gruppo Volkswagen. Non solo in termini di infotainment e intrattenimento di bordo, ma anche per quanto riguarda l'assistenza alla guida e la sicurezza

Prove | Certo, vita fuori porta cui puntiamo alla fine totale del lockdown. Ma intanto ci rimane tutto il tempo per studiare insieme la nuova Superb Scout

Prove | Alla scoperta del terzo e più compatto dei nuovi SUV di Casa Skoda, con un focus sulle soluzioni smart e sulla tecnologia di bordo

Prove | Abbiamo provato la nuova Skoda Kamiq, il SUV compatto della Casa ceca. Ecco come va su strada e quali sono le prime impressioni

Prove | Abbiamo provato il restyling 2019 della Skoda Superb, allestimento Scout: l’assetto rialzato offre tanto comfort e i contenuti tecnologici di serie sono al top. Sarà disponibile da autunno 2019 con il 2.0 TDI da 190 CV

Prove | Skoda attacca il segmento C con Scala, una hatchback lunga 4,36 con una capacità di carico di 467 L. Numeri che le rivali possono solo invidiarle, così come unici nel segmento sono i valori per l'abitabilità degli interni. L'offerta comprende motorizzazioni benzina 3 e 4 cilindri, diesel e metano, con la possibilità di scegliere tra cambio automatico e manuale. Occhio di riguardo per la dotazione di serie, che comprende fari LED e sistemi di assistenza alla guida di secondo livello

Prove | In listino a 48.900 euro full-optional la nuova Skoda Kodiaq RS è spinta dal motore 2.0 bi-turbo diesel da 240 cv e 500 nm di coppia massima. Nella dotazione di serie anche tutti i sistemi di aiuto alla guida di livello 2. Ecco come è fatta e come va nella prova test di Masterpilot

Prove | In attesa della Scala, che debutterà nell'estate del 2019, i vertici di Skoda ci hanno fatto provare l'ultima concept car da Salone presentata a Parigi 2018. Ecco la nostra prova

Prove | Aggiornamenti estetici ma anche di dotazione e di sicurezza, per la nuova Fabia che d'ora in poi è spinta unicamente da motori a benzina, tre cilindri 1.0

Prove | A lezione di guida su Skoda Octavia Wagon RS con il pilota del CIR, Umberto Scandola

Prove | Dalla Boemia arriva Karoq, SUV compatta (438 cm) dotata di interni spaziosi e piacevole sotto il profilo stilistico: non manca nulla a partire dalla celebre piattaforma VW MQB ai motori a misura di mercato italiano. Da 1.6 TDI 115 a 2.0 TDI da 190 cv anche con trazione 4x4

Prove | Magari il design posteriore non è così accattivante, ma di cose buone da raccontare Skoda Kodiaq ne ha eccome. Quali? Scopritele insieme a noi...