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Skoda accelera con decisione sulla strada dell’elettrificazione e lo fa presentando la Epiq, un modello destinato a svolgere un ruolo centrale nella transizione verso una mobilità più sostenibile e alla portata di un pubblico sempre più ampio. Anticipata come concept ma già molto vicina alla versione definitiva, la Epiq rappresenta la proposta elettrica più compatta ed economica mai realizzata dal marchio, con l’obiettivo di abbattere le barriere di ingresso al mondo delle auto elettriche senza rinunciare a spazio, comfort e qualità costruttiva.
Pensata principalmente per l’uso urbano ed extraurbano, la nuova Epiq si inserisce in un segmento in rapida crescita, quello dei SUV elettrici compatti, dove andrà a confrontarsi con modelli sempre più numerosi, puntando su un mix di prezzo competitivo, autonomia reale e soluzioni intelligenti tipiche del DNA Skoda.
Dal punto di vista stilistico, la Skoda Epiq introduce in modo concreto il nuovo linguaggio di design Modern Solid, che nei prossimi anni caratterizzerà tutta la gamma elettrica del marchio. Le linee sono pulite, solide e geometriche, con superfici ben scolpite e proporzioni equilibrate che conferiscono all’auto un aspetto robusto pur mantenendo dimensioni compatte.
Il frontale è dominato dal nuovo Tech-Deck Face, una superficie nera lucida che integra sensori e radar dei sistemi di assistenza alla guida, affiancata da sottili gruppi ottici LED con firma luminosa a “T”. Le protezioni inferiori e i passaruota pronunciati rafforzano l’impostazione da SUV urbano, mentre la coda verticale contribuisce a massimizzare lo spazio interno e la capacità del bagagliaio. Con una lunghezza di poco superiore ai 4,1 metri, la Epiq si colloca nel cuore del segmento B-SUV, risultando facile da manovrare in città ma visivamente più “grande” grazie a un’attenta gestione delle proporzioni.
L’abitacolo della Skoda Epiq riflette un’impostazione razionale e moderna, in linea con l’approccio “Mobile First” del marchio. La plancia adotta un layout minimalista, con un display centrale per l’infotainment che diventa il fulcro dell’esperienza digitale, affiancato da comandi fisici dedicati alle funzioni principali, soluzione sempre più apprezzata in termini di ergonomia e sicurezza.
Ampio spazio è stato dedicato alle soluzioni Simply Clever, vero marchio di fabbrica Skoda: vani portaoggetti intelligenti, ganci multifunzione, superfici modulari e materiali resistenti pensati per la vita quotidiana. Nonostante le dimensioni compatte, l’abitabilità è da riferimento per la categoria, con spazio sufficiente per cinque passeggeri e un bagagliaio da circa 475 litri, valore superiore a molte concorrenti dirette. I materiali impiegati puntano su sostenibilità e durabilità, con rivestimenti realizzati anche tramite plastiche riciclate e tessuti eco-friendly.
La Epiq nasce sulla piattaforma MEB Entry (evoluzione della MEB), sviluppata dal Gruppo Volkswagen specificamente per i veicoli elettrici compatti a trazione anteriore. Questo pianale consente una disposizione ottimale delle batterie nel sottoscocca, abbassando il baricentro e migliorando stabilità e comfort di marcia, oltre a garantire una migliore gestione degli spazi interni.
Sul fronte tecnologico, la Epiq sarà dotata di un pacchetto completo di ADAS di ultima generazione, includendo frenata automatica d’emergenza, mantenimento attivo della corsia, cruise control adattivo e assistenza negli ingorghi. Non mancheranno connettività avanzata, aggiornamenti software over-the-air e integrazione completa con smartphone.
Skoda ha previsto per la Epiq una gamma articolata in tre varianti di potenza, pensate per soddisfare esigenze diverse. Le versioni di ingresso adottano batterie LFP da 38,5 kWh, ideali per chi utilizza l’auto prevalentemente in ambito urbano, mentre la variante di punta impiega una batteria NMC da 55 kWh, capace di garantire un’autonomia massima di circa 430 km WLTP.
La ricarica rapida in corrente continua raggiunge valori fino a 133 kW, consentendo di ripristinare l’80% della capacità in poco più di 20 minuti, rendendo la Epiq adatta anche a spostamenti extraurbani e viaggi occasionali. Le prestazioni restano equilibrate, con accelerazioni pronte e una risposta fluida tipica delle auto elettriche.
Uno degli aspetti più rilevanti della Skoda Epiq è senza dubbio il posizionamento di prezzo, con un listino di partenza stimato intorno ai 25.000 euro, prima di incentivi. Una cifra che la rende competitiva non solo tra le elettriche, ma anche rispetto a molti SUV compatti con motorizzazioni tradizionali.
La produzione avverrà nello stabilimento di Pamplona, in Spagna, e il lancio commerciale è previsto per la prima metà del 2026. All’interno della gamma Skoda, la Epiq si posizionerà sotto modelli come Elroq ed Enyaq, diventando la porta d’ingresso all’universo elettrico del marchio e un tassello fondamentale per raggiungere gli obiettivi di elettrificazione in Europa.
