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Il Salone di Parigi 2026, in programma a ottobre, potrebbe riservare diverse sorprese firmate Stellantis. Secondo quanto riportato da Autocar, il gruppo avrebbe in programma di svelare in quella sede alcune novità attese da tempo, tra cui due nuovi modelli Fiat, la Lancia Gamma e una concept inedita di Citroen.
Sul fronte Fiat, le indiscrezioni indicano che le due anteprime potrebbero essere le versioni di serie della Giga Panda e del Fastback, concept presentati circa due anni fa. Stando a quanto trapelato, entrambi i modelli sarebbero basati sulla stessa piattaforma Smart Car della Grande Panda, ma con dimensioni maggiorate per posizionarsi nel segmento dei SUV familiari, in diretta concorrenza con la Dacia Bigster. Inoltre, se il debutto parigino fosse confermato, i due modelli potrebbero arrivare sul mercato europeo all’inizio del 2027.
Per Lancia, il Salone di Parigi potrebbe segnare il debutto della Gamma, secondo modello della casa torinese dopo il rilancio del brand. Nonostante il nome richiami lo storico coupé degli anni Settanta, il nuovo modello sarebbe un SUV, sviluppato in tandem con la DS No7.
Secondo le ultime informazioni, la Gamma dovrebbe essere disponibile con motorizzazioni sia a benzina che elettriche, con la variante BEV accreditata di un’autonomia di circa 740 km. Sul piano stilistico, si prevede che riprenda alcuni elementi del linguaggio della più piccola Lancia Ypsilon, tra cui la firma luminosa frontale a forma di croce.
Citroen, dal canto suo, porterebbe a Parigi una concept definita dalla stessa casa come ricca di personalità, che potrebbe seguire il filone tracciato dai precedenti ELO e Oli, entrambi orientati a comunicare un approccio pratico, sostenibile e accessibile alla mobilità.
Sempre secondo Autocar, il Salone di Parigi ospiterebbe anche il debutto europeo della Leapmotor B03, berlina del marchio cinese in cui Stellantis detiene una partecipazione di controllo. La B03 è emersa nei giorni scorsi attraverso documenti ufficiali del governo cinese, che indicano due tagli di batteria e motorizzazioni da 94 CV o 121 CV, posizionandola come concorrente diretta della Volkswagen ID.3.
Stellantis sarebbe tra i primi costruttori ad aver confermato la propria presenza al Salone biennale e, considerato che il gruppo ha le sue radici storiche nei marchi francesi Citroen e Peugeot, è lecito attendersi uno dei stand più ampi dell’intera manifestazione.
