Volkswagen eco up!

Ha debuttato in società nel corso di un evento dedicato a Monaco la Volkswagen eco up!, variante ad alimentazione alternativa della vettura cittadina di Wolfsburg pensata per abbattere consumi ed emissioni.

Per percorrere 100 km, la Volkswagen eco up! consuma infatti 2.9 kg di gas metano a fronte di emissioni contenute entro un valore di 79 g/km di CO2, mentre l’alimentazione può essere fornita anche tramite il biometano, tipologia di combustibile ricavata da materie vegetali di scarto che permette di eliminare le emissioni di CO2 poiché, con la combustione, viene rilasciata la stessa quantità di biossido di carbonio che è stata precedentemente assorbita durante la crescita delle piante.

Nuovi procedimenti per ottenere il biometano, come quello che utilizza la paglia, ridurranno poi ulteriormente la dipendenza dalle fonti di approvvigionamento di gas metano tradizionali. Solo in Germania, secondo uno studio del Centro tedesco di ricerca sulle biomasse di Lipsia, ogni anno rimangono inutilizzate fino a 13 milioni di tonnellate di paglia che, in via teorica, potrebbero servire per alimentare quattro milioni di veicoli a gas metano.

Un primo impianto per la produzione di biometano dalla paglia è stato messo in funzione in Germania nel febbraio del 2012. L'esperienza  Volkswagen nel settore dell'alimentazione a metano risale agli inizi degli Anni '90 quando la Casa di Wolfsburg iniziò a dotare i propri veicoli di sistemi di alimentazione a gas metano, inizialmente proposti in fase di postvendita in collaborazione con l'affiliata IAV a Berlino.

Il primo veicolo ad essere dotato di motorizzazione a gas metano direttamente in fabbrica fu la Golf Variant 2.0 BiFuel del 2002. Il successivo passo è seguito nel 2006, con il lancio sul mercato del Caddy 2.0 EcoFuel e della Touran 2.0 EcoFuel, mentre nel 2009 ha debuttato la Passat con la motorizzazione 1.4 TSI EcoFuel.

Oggi Volkswagen offre sei veicoli a metano, dal Caddy 2.0 EcoFuel, compresa la versione a passo lungo Caddy Maxi 2.0 EcoFuel alla Touran 1.4 TSI EcoFuel, èpassando per Passat e Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel da 150 CV fino alla nuova eco up! da 68 CV. Il prossimo anno debutterà anche una versione EcoFuel dell'ultima generazione Golf.