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Tutti sanno che Hummer significa non certo auto o SUV “normali” e nemmeno fuoristrada classico, ma un mezzo quasi pazzesco per come energico. Oggi si parla di Hummer elettrico, senza rombo americano ma pur sempre figlio della tradizione “da guerra”. Un EV che mantiene quindi doti inarrestabili, da fuoristrada capace di correre anche nel deserto e fare manovre inaudite, o quasi.
Addirittura la guida in diagonale e la modalità di estrazione. La prima, detta crabwalk, permette all'Hummer EV di spostarsi in senso non certo comune a un’auto. La seconda addirittura lo solleva dal terreno più profondo fini a 6 pollici e, in caso non si veda bene intorno, anche l'Ultravision: telecamere impermeabili ovunque, anche sotto al veicolo.
Non a caso tra i progettisti che hanno lavorato sul nuovo Hummer elettrico ci sono esperti di corse estreme proprio su terreni impossibili, gente abituata a far “rimanere insieme” a suon di modifiche anche artigianali elementi che auto normali demolirebbero dopo pochi Km di percorso.
