Nuova MG4: debutta in Cina la nuova compatta elettrica con batteria semi-solida ad un prezzo...

Batteria semi-solida: più sicurezza, più autonomia

SAIC afferma che questa nuova unità ha superato severi test di penetrazione a tre direzioni senza emissione di fumo, dimostrando un'elevata resistenza agli impatti e migliori prestazioni a basse temperature. È stata sviluppata con un investimento di circa 500 milioni di yuan (circa 68,7 milioni di dollari), grazie a una nuova lega di alluminio con terre rare (lantanio e cerio), che ne aumenta la robustezza e la resistenza termica.

La nuova MG4 è già ordinabile in quattro varianti, tutte con motore da 120 kW (163 CV), trazione posteriore e batteria LFP da 42,8 o 53,9 kWh, per un’autonomia che varia da 437 a 530 km nel ciclo CLTC e con dei prezzi che vanno da circa 10.100 a 14.400 dollari. A settembre, però, debutterà ufficialmente la versione con batteria semi-solida, il cui prezzo sarà annunciato in seguito, con le prime consegne previste entro la fine del 2025.

Secondo le prime informazioni provenienti dalla Cina, la nuova elettrica mantiene un’efficienza energetica notevole: 10,4 kWh/100 km di consumo medio e ricarica rapida dal 30 all’80% in circa 20 minuti. Il sistema di gestione termica con pompa di calore consente di conservare fino al 75% dell’autonomia anche a -7 °C.

Dal punto di vista strutturale, spicca la tecnologia CTB (cell-to-body), che integra la batteria nel corpo vettura migliorando la rigidità e l’uso dello spazio interno. Il telaio raggiunge una rigidezza torsionale di 31.000 Nm/deg, superiore a quella di molti SUV di fascia alta, secondo il costruttore. Inoltre, la batteria ha certificazione IP67 e IP69K ed è coperta da garanzia a vita, come anche il powertrain.

Infine, completano il pacchetto numerose tecnologie di assistenza alla guida, tra cui:

• Visione a 360° con vista trasparente del telaio

• Parcheggio remoto automatico con entrata/uscita

• Supporto visivo in caso di pioggia o bassa visibilità

• Vetri posteriori oscurati

• Specchietto di cortesia e volante riscaldabile

Con i sedili abbattuti, l’interno può trasformarsi in un vero letto da 1,87 m², mentre lo spazio per le gambe e le dimensioni interne avvicinano la MG4 a una berlina di segmento superiore.