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Smart guarda al futuro, ma con un occhio al suo passato più iconico. Il marchio, oggi totalmente elettrico, sta valutando il ritorno della ForTwo, la city car per eccellenza, per riscrivere le regole del segmento A entro la fine del decennio. L’obiettivo? Offrire un’alternativa compatta, moderna e 100% elettrica, perfetta per la mobilità urbana.
A confermare l’interesse per il progetto è stato Dirk Adelmann, CEO europeo di Smart, che ha dichiarato come il segmento A sia tornato al centro delle strategie del marchio. Il prezzo target si aggirerebbe intorno alle 20.000 sterline, pari a circa 23.400 euro, una cifra competitiva considerando le ambizioni tecnologiche e la qualità che Smart vuole mantenere.
Le prime illustrazioni emerse, grazie all'artista digitale Avarvarii, offrono uno sguardo su ciò che potrebbe essere: forme compatte, sbalzi cortissimi, ruote agli angoli della carrozzeria e una coda tronca, in perfetto stile ForTwo. A confermare questo approccio è anche il responsabile del design Kai Sieber, che ha sottolineato la volontà di non cedere al richiamo del design retrò, ma di reinterpretare la ForTwo con uno stile attuale e coerente con il linguaggio Smart più recente.
Tra i dettagli che potrebbero essere ripresi ci sono le porte senza cornice e un abitacolo che, pur nelle dimensioni contenute, punta a offrire spazio e comfort per due persone, come da tradizione. L’intera gamma Smart è ormai 100% elettrica, e anche la nuova ForTwo non farà eccezione. Anzi, la sfida è superare nettamente i limiti della precedente generazione, che offriva meno di 160 km di autonomia reale. Il nuovo obiettivo sembra essere una percorrenza di circa 400 km con una sola carica, per competere alla pari con rivali come la Renault 5 E-Tech Electric e la nuova MINI Cooper Electric.
La nuova Smart ForTwo potrebbe tornare sul mercato entro il 2030 con tutte le carte in regola per riconquistare il cuore degli automobilisti urbani. Compatta ma sofisticata, essenziale ma tecnologica, la futura ForTwo ha tutte le premesse per scrivere un nuovo capitolo della mobilità urbana elettrica, tornando a essere un punto di riferimento del segmento A.
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