Ferrari 288 GTO, V8 Turbo per palati fini: quella più rara, tra le rare, è gialla di serie ma non tutta di serie

Di recente abbiamo scritto della Ferrari 288 GTO, per quell’uso fuori dal comune ripreso in video ben montato. Mentre la relativamente rara e molto costosa Rossa con il V8 turbo sfreccia nei campi. Oggi, in foto, vediamo invece un esemplare giallo. Si tratta di uno dei soli quattro prototipi di Ferrari 288 GTO rimasti, pare. L’unico integro e ufficialmente “libero” di circolare perché acquistato da un privato.

A condurlo, con tanto di targa prova dei tempi, è un capo officina. L’immagine che evidenzia scarsa qualità grafica rispetto a oggi, non rende il valore dell’auto. Se di quelle in serie se ne sono contate 272, sfondando il muro delle 200 previste al momento dell’annuncio, fine 1983, di prototipi invece… Solo questo. E se una di quelle di serie che al tempo su Listino Prezzi Ferrari quotava intorno ai 140mila euro, oggi può valere anche dieci volte tanto, questa… Non si sa. Certo un affare se si pensa ai circa 500mila euro, cifra a cui è stata venduta in un’asta del 2007 e alla unicità di un mezzo che, per gli amanti e nei dettagli, non ha uguali pur essendo uscito ufficialmente da Maranello.