Ford Fiesta ST, arriva la versione Performance

di Automoto.it

Stessa potenza, ma più leggera, più assettata e più... Arancione

di Automoto.it

12 aprile 2019

La Ford Fiesta ST non ha bisogno di presentazioni. Si tratta di una delle hot hatch recenti che ci ha convinto di più quanto a prestazioni e praticità. Forse, nel suo segmento, una delle proposte più interessanti. Che poi ci sia del margine per lavorare e migliorare non c'è dubbio e i tecnici di Ford Performance non si sono fatti scappare l'occasione per dare alla Fiesta ancora più pepe. Ecco a voi, quindi, la Fiesta ST Performance, presentata per il solo pubblico inglese, in questo fiammante Deep Orange.

Tra le chicche rispetto alla versione standard ci sono i cerchi a 10 razze con finitura magnetite che limano ben 7 kg rispetto a quelli standard, oltre a essere parecchio più resistenti. Il bello arriva con i nuovi ammortizzatori e molle regolabili in estensione e compressione, che sono stati tarati sul 'Ring e che abbassano l'assetto di 15 mm all'anteriore e 10 mm al posteriore. Non mancano nemmeno un bel differenziale autobloccante Quaife, il launch control e l'indicatore di cambiata. Ciliegina sulla torta i fari full LED e lo stereo firmato Bang&Olufsen. Sarà prodotta in soli 600 esemplari e, come dicevamo, sarà disponibile solo con guida a destra per il mercato inglese.