Golf GTI Edition 50: cinquant’anni dopo, la ricetta funziona ancora [VIDEO]

Pubblicità
Golf GTI Edition 50: 50 anni di sportività pura. La leggenda delle hot hatch festeggia mezzo secolo con 325 CV, trazione anteriore e un assetto che morde l’asfalto. Non solo un anniversario, ma una dichiarazione: la GTI continua a far battere il cuore degli appassionati
31 gennaio 2026

Cinquanta candeline sulla torta della sigla GTI. Un acronimo che nel 1976, con la Golf Mk1 GTI, ha fatto qualcosa di apparentemente semplice e in realtà rivoluzionario: portare la sportività dentro un’auto di uso quotidiano. Nascono così le hot hatch, con una ricetta tanto chiara quanto efficace: due volumi, dimensioni compatte, trazione anteriore e pepe quanto basta. Ingredienti che oggi molti costruttori stanno progressivamente togliendo dal menù, giudicandoli poco redditizi o poco desiderabili per il pubblico moderno. Eppure ce n’è una che resiste. Dopo otto generazioni, senza contare restyling e declinazioni, la Golf GTI è ancora qui, forte di un pubblico di aficionados profondamente, appunto, affezionato.

Naviga su Automoto.it senza pubblicità
1 euro al mese

LGolf GTI Edition 50 nasce per celebrare questo traguardo. Cinquant’anni dalla nascita della sigla Gran Turismo Iniezione – e sì, meglio non dimenticare cosa significhi davvero quella “i”. Ma attenzione: non siamo davanti all’ennesima serie celebrativa fatta di badge, adesivi e poco altro. Volkswagen ha deciso di fare sul serio.

La Edition 50 porta sostanza, e la porta sotto la pelle. Il motore EA888 2.0 turbo benzina, senza alcuna unità ibrida, eroga 325 cavalli e una coppia di 420 Nm all’anteriore, rendendola la Golf a trazione anteriore più potente di sempre. Cavalli che vengono scaricati dagli pneumatici Bridgestone Potenza Race 235/50 semislick. Una combinazione che promette trazione senza compromessi, soprattutto grazie al differenziale autobloccante a controllo elettronico. La Edition 50 con il pacchetto GTI Performance è calibrata con cura: tiene, morde l’asfalto, esce forte dalle curve senza mai sembrare in difficoltà, e il piacere di guida è immediato e concreto.

Lassetto, profondamente rivisto, racconta il cambio di passo. Più rigido, più “cattivo”, non cerca di addolcirsi neanche in modalità Comfort: ogni curva è gestita con sicurezza. In pista la Edition 50 non cerca di stupire con numeri o accelerazioni da fantascienza. È efficace, che è molto più difficile. Entra precisa, appoggia sicura, esce composta. Ogni giro conferma la sensazione di un’auto sviluppata con un obiettivo chiaro, non per moda o nostalgia. All’esterno, dettagli e richiami celebrativi ricordano i cinquant’anni di storia, ma senza mai diventare esibizionismo. Dentro, sedili sportivi, volante rivestito in microfibra simil-alcantara e materiali di qualità creano un ambiente che respira sportività senza sacrificare comfort e quotidianità.

Il resto è storia. Cinquant’anni di equilibrio, carattere e coerenza che, ancora oggi, riescono a sorprendere. La Golf GTI Edition 50 non è solo un anniversario, è una dichiarazione: finché ci sarà una GTI così, le hot hatch avranno ancora un senso di esistere. Perché sportività reale, precisione e divertimento alla guida non passano mai di moda.

Pubblicità
Volkswagen Golf
Tutto su

Volkswagen Golf

Volkswagen

Volkswagen
Viale G.R. Gumpert, 1
Verona (VR) - Italia
800 865 579
https://www.volkswagen.it/it.html

  • Prezzo da 31.350
    a 68.200 €
  • Numero posti 5
  • Lunghezza da 428
    a 430 cm
  • Larghezza 179 cm
  • Altezza da 146
    a 148 cm
  • Bagagliaio da 273
    a 1.237 dm3
  • Peso da 1.307
    a 1.670 Kg
  • Carrozzeria Berlina
Volkswagen

Volkswagen
Viale G.R. Gumpert, 1
Verona (VR) - Italia
800 865 579
https://www.volkswagen.it/it.html