Mercedes AMG A 35 4MATIC, debutto al Salone di Parigi 2018 [Video]

Presente naturalmente anche la nuova strumentazione con i due display da 10,5” a formare un unico schermo insieme al nuovo sistema MBUX che permette tre stili di visualizzazione tra cui la modalità Supersport con contagiri circolare al centro.

A spingerla è un propulsore con turbo twin scroll 2 litri che si basa sul quattro cilindri M 260 della nuova Classe A. Con una cilindrata di 1.991 cc offre una potenza di 306 CV e una coppia massima di 400 Nm a fronte di un consumo medio di 7,3-7,4 l/100 km. Abbinato al cambio a doppia frizione AMG SPEEDSHIFT DCT 7G con funzione “Race Start” per le partenze da fermo e alla trazione integrale 4MATIC che spazia dalla pura trazione anteriore alla ripartizione 50/50 tra asse anteriore e asse posteriore, è in grado di offrire un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi. La velocità massima è limitata come di consueto a 250 km/h.

Dal punto di vista telaistico la scocca è stata rinforzata per sopportare le maggiori sollecitazioni, mentre le sospensioni adottano alcune soluzioni provenienti dalla attuale A 45 4Matic, dalla quale deriva anche l'impianto frenante con pinze fisse monoblocco a 4 pistoni di nuova concezione e dischi freno ventilatii e forati da 350 millimetri, mentre sull'asse posteriore sono presenti pinze a un pistone su dischi da 330 millimetri.

La nuova Mercedes AMG A 35 4MATIC sarà presentata al Salone di Parigi 2018, per poi essere lanciata sul mercato europeo a partire da gennaio 2019 ad un prezzo di listino che deve ancora essere definito.