Mini 2021 | Ecco il secondo restyling per 3 e 5 porte, Cabrio ed elettrica

All’interno si nota la scomparsa del…freno a mano meccanico (nelle varianti con cambio automatico, Driving Assistance Package e cerchi da almeno 17”) ma anche l’introduzione di un nuovo volante sportivo in pelle di serie su tutti i modelli. Dietro al volante trova posto il nuovo display digitale da 5,5” che avevamo visto già su Mini E mentre al centro della plancia nel classico alloggiamento circolare viene proposto di serie il display da 8” con comando touch, “meccanico” al centro del tunnel o via Apple CarPlay anche wireless. Nuove anche le bocchette della climatizzazione prossime al display, ora disegnate a filo della plancia. Rivisto anche lo stile dell’illuminazione a Led dell’interno che cambia colore sulla base del driving mode selezionato.

La gamma motori prevede tutti motori turbo, tutti  omologati Euro 6d con la “base” affidata al tre cilindri da 75 o 102 CV per One e 136 CV per Cooper. Più sostanziosa la gamma a quattro cilindri, in fatto di performance, con la John Cooper Works da 231 CV che rappresenta la variante più prestazionale della Cooper S che scende da 192 a 178 CV con la possibilità di ritornare a “potenza massima” in overboost: ovvero il motore ha sì 178 CV ma in alcune fasi di guida, per un breve periodo di tempo, il motore 2.0 quattro cilindri può tornare ad offrire la cavalleria di un tempo. Questo per mere questioni omologati.Sempre 184 i CV della variante elettrica con batteria da 32,6 kWh e autonomia di 203 km.

In termini di assetto, per esaltare il classico go-kart feeling che si è un po’ smarrito con l’arrivo della piattaforma UKL1 (FAAR), i tecnici Mini hanno deciso di proporre gli ammortizzatori a controllo elettronico (optional) mentre per quanto riguarda gli ADAS il pacchetto opzionale Driving Assistance introduce il Cruise control adattivo ed il controllo sul mantenimento della carreggiata. Rimangono al loro posto i sensori di parcheggio, la frenata automatica di emergenza, l’assistenza al parcheggio e la retrocamera di manovra.

Piccoli aggiornamenti anche per la App di gestione remota (la vettura è connessa) e per le dotazioni dei vari pacchetti di allestimento.

Prezzi a partire da 20.600 euro fino ad oltre 34.000 euro per le varianti termiche.

Gamma motori Mini 2021:

• MINI One First 3 porte 75 CV
• MINI One 3 porte 102 CV
• MINI Cooper 3 porte 136 
• MINI Cooper S 3 porte 178 CV
• MINI John Cooper Works 231 CV
• MINI One First 5 porte 75 CV
• MINI One 5 porte 102 CV
• MINI Cooper 5 porte 136 CV
• MINI Cooper S 5 porte 178 CV
• MINI One Cabrio 102 CV
• MINI Cooper Cabrio 136 CV
• MINI Cooper S Cabrio 178 CV
• MINI John Cooper Works Cabrio 231 CV
• MINI Cooper SE 184 CV