Smart #1 2026, 800 Volt e ricarica in 12 minuti: tutte le novità

La Smart #1 si prepara a un importante aggiornamento tecnico. Il SUV elettrico compatto introduce una nuova architettura a 800 Volt, una batteria di nuova generazione e sistemi digitali più evoluti. La ricarica dal 10 all'80% potrebbe scendere a soli 12 minuti

10 agosto 2026

Smart #1 2026: la batteria passa a 800 Volt

È questo il vero salto generazionale della Smart #1 2026. La nuova configurazione elettrica sfrutta un'architettura a 800 V basata su componenti in carburo di silicio e una tecnologia di ricarica 6C. Il risultato dichiarato è un tempo di ricarica dal 10 all'80% di circa 12 minuti, un valore che porterebbe la #1 ai vertici della categoria per rapidità di rifornimento energetico. Interessante anche il lavoro compiuto sull'accumulatore. La batteria di nuova generazione, sviluppata da Geely e identificata come Shield Gold Brick, dovrebbe avere una capacità di circa 61,52 kWh, quindi leggermente inferiore ai 66 kWh dell'attuale unità, ma con una gestione energetica e una velocità di ricarica nettamente superiori.

Smart indica inoltre una durata fino a 3.500 cicli, dato che punta a sottolineare la robustezza del nuovo accumulatore. Per avere un termine di paragone, l'attuale Smart #1 europea utilizza una batteria da 66 kWh e arriva a 150 kW in corrente continua, con una ricarica 10-80% nell'ordine dei 30 minuti. Il nuovo modello punta quindi non tanto ad aumentare semplicemente l'autonomia, quanto a ridurre drasticamente i tempi trascorsi alle colonnine.

Nuova elettronica e intelligenza artificiale

Il SUV elettrico adotterà la nuova architettura elettronica EEA 4.0, progettata per coordinare in maniera più stretta i diversi sistemi della vettura e sfruttare funzioni basate sull'intelligenza artificiale. La piattaforma permette di gestire in modo più integrato elementi come batteria, telaio e sistemi di controllo.

Anche l'infotainment compie un passo avanti. Lo schermo centrale passa dagli attuali 12,8 pollici a 15,4 pollici, mentre arriva un nuovo assistente vocale basato sull'IA. La revisione riguarda anche l'elettronica e il software della vettura, con un nuovo sistema operativo e una capacità di elaborazione superiore. Per la versione destinata al mercato cinese sono inoltre stati indicati numerosi aggiornamenti ai sistemi di assistenza alla guida, con una dotazione di sensori particolarmente ampia.

Nuovo look, ma niente vero restyling

Sul piano estetico, la Smart #1 2026 non cambia radicalmente. Non si tratta di un vero e proprio restyling, ma di un aggiornamento che introduce alcuni dettagli inediti. Tra le novità ci sono un nuovo spoiler posteriore, cerchi in lega da 19 pollici più leggeri e nuove combinazioni cromatiche, tra cui le tinte bicolore bianco/oro e blu/oro. La silhouette originale del SUV rimane invece sostanzialmente invariata.

La nuova #1 è stata avviata sul mercato cinese dall'inizio di agosto 2026, mentre la vettura aggiornata dovrebbe essere mostrata al pubblico europeo in occasione del Salone di Parigi 2026, previsto a ottobre. Rimane però da chiarire quando arriverà effettivamente nelle concessionarie europee e quali delle nuove tecnologie saranno disponibili sui modelli destinati al nostro mercato. Fonti di settore indicano infatti che un debutto europeo nel 2026 non è ancora certo e che il 2027 potrebbe rappresentare una finestra più realistica.