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Il Motor Show di Bruxelles 2026 segna un momento cruciale per Subaru in Europa. Il costruttore giapponese ha infatti scelto la rassegna belga per presentare ufficialmente la nuova Subaru E-OUTBACK, protagonista assoluta dello stand e simbolo della svolta elettrica del marchio.
Non si tratta semplicemente di un nuovo SUV elettrico, ma della reinterpretazione a zero emissioni di uno dei modelli più iconici della storia Subaru, capace di creare e consolidare nel tempo il segmento dei crossover “all-terrain”. Con la E-OUTBACK, Subaru dimostra che elettrificazione e tradizione possono convivere, mantenendo intatti valori come sicurezza, affidabilità e piacere di guida.
La nuova E-OUTBACK nasce con un obiettivo chiaro: portare nel mondo delle auto elettriche tutto ciò che ha reso celebre la Outback in oltre trent’anni di carriera. Il suo nome non è un semplice richiamo al passato, ma una vera dichiarazione di intenti. Subaru ha voluto trasferire sulla nuova BEV europea la stessa filosofia “go-anywhere”, offrendo un veicolo capace di affrontare viaggi lunghi, percorsi misti e strade difficili senza rinunciare al comfort e alla sicurezza.
Il design riflette questo spirito avventuroso: paraurti rinforzati, protezioni sottoscocca, passaruota marcati, cerchi in lega da 18 o 20 pollici e pratiche barre sul tetto raccontano visivamente la vocazione off-road dell'E-OUTBACK. Un’estetica robusta e funzionale, pensata non solo per apparire, ma per resistere all’utilizzo reale in contesti impegnativi, dalle strade innevate ai sentieri sterrati.
Dal punto di vista tecnico, la Subaru E-OUTBACK si posiziona come uno dei modelli elettrici più performanti del suo segmento. La batteria da 74,7 kWh alimenta una propulsione da 280 kW (380 CV) che consente un’accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 4,4 secondi, un valore che la colloca al livello di molti SUV sportivi di categoria superiore. L’autonomia dichiarata nel ciclo WLTP raggiunge i 500 km, permettendo di affrontare lunghi viaggi senza l’ansia da ricarica.
Particolarmente interessante è la gestione delle ricariche rapide: l'E-OUTBACK può passare dal 10 all’80% in 28 minuti anche a -10°C, dimostrando come Subaru abbia progettato il sistema pensando all’utilizzo reale in Europa, dove le basse temperature sono una variabile da non sottovalutare.
Uno degli elementi che rendono l'E-OUTBACK unica nel panorama dei SUV elettrici è la presenza della trazione integrale, ispirata al celebre sistema Symmetrical AWD che ha fatto la storia del marchio. Questo sistema lavora in sinergia con un’altezza da terra di 210 mm, il Dual X-MODE e una capacità di traino di 1,5 tonnellate, offrendo una dotazione tecnica che va ben oltre quella dei classici SUV BEV pensati esclusivamente per l’asfalto.
L'E-OUTBACK è quindi in grado di affrontare senza timori fango, neve, ghiaia e pendenze impegnative, rendendola una scelta ideale per chi vive in zone montane o ama praticare attività outdoor. In un mercato sempre più popolato da SUV elettrici “urbani”, Subaru propone una vera alternativa per chi cerca un’auto elettrica capace di accompagnare ogni avventura.
La sicurezza resta uno dei pilastri fondamentali della filosofia Subaru. La E-OUTBACK integra tecnologie ispirate al sistema EyeSight Driving Assist, insieme a funzioni avanzate come Emergency Driving Stop e Secondary Collision Braking, che intervengono in modo automatico per ridurre i rischi nelle situazioni più critiche. Un pacchetto pensato per offrire la massima serenità sia al guidatore sia ai passeggeri, in linea con la tradizione del marchio.
Anche l’abitabilità è stata progettata per rispondere alle esigenze delle famiglie e degli amanti dei viaggi. La carrozzeria più lunga rispetto alla Solterra consente un abitacolo spazioso e un bagagliaio estremamente versatile, in grado di ospitare comodamente quattro valigie grandi o attrezzature ingombranti come biciclette e gabbie per animali. Un aspetto che rende l'E-OUTBACK una compagna ideale per vacanze, weekend fuori porta e attività all’aria aperta.
Accanto alla E-OUTBACK, Subaru ha presentato al Brussels Motor Show anche altri due modelli chiave della sua offensiva elettrica. La Subaru UNCHARTED è un SUV compatto BEV disponibile in diverse versioni, con autonomia fino a 600 km WLTP e una variante AWD da 338 CV capace di scattare da 0 a 100 km/h in appena 5 secondi. L’arrivo nelle concessionarie italiane è previsto per la primavera 2026.
La SOLTERRA MY26, primo SUV elettrico Subaru, si aggiorna con una batteria da 73,1 kWh, potenza fino a 338 CV, tempi di ricarica migliorati e un abitacolo rinnovato con display centrale da 14” e connettività avanzata.
